- Стандарт (новий): 0,15-0,30 мм
- Переділ: 0,40 мм
Якщо люфт більший за допустимий, встановіть новий шатун.
Якщо люфт все ще значний, замініть колінчастий вал (див. нижче).
Посуньте колінчастий вал убік від індикатора і встановіть стрілку індикатора в нуль, уперши його головку в торець колінчастого валу.
Потім посуньте колінчастий вал у бік індикатора; показання індикатора має перевищувати граничного зносу.
Якщо осьовий люфт надмірний, перевірте упорні шайби та упорну поверхню на колінчастому валі. За потреби замініть компоненти.
Осьовий люфт колінчастого валу:
- Стандарт (новий): 0,10-0,35 мм
- Переділ: 0,45 мм
Примітка: Товщина завзятої шайби стала і не повинна змінюватися шліфуванням або встановленням прокладок. Завзяті шайби встановлюються сторонами з канавками назовні.