1. Odvojite konektor A osjetnika tlaka motornog ulja od osjetnika B.
2. Provjerite neprekinutost između pozitivnog kontakta C i motora ("masa"). Ovdje bi trebao postojati kontinuitet sa zaustavljenim motorom. Ovdje ne bi trebalo biti kontinuiteta dok motor radi.
Tekst je preuzet s web stranice www.hondabook.ru