1. Odpojte konektor snímača tlaku motorového oleja A od snímača B.
2. Skontrolujte kontinuitu medzi kladným pólom C a motorom ("uzemnenie"). Tu by mala byť kontinuita so zastaveným motorom. Tu by nemala existovať žiadna kontinuita s bežiacim motorom.
Zdroj článku na webovej stránke: hondabook