Ступиця заднього колеса (моделі 4WD) (Honda Civic 7)

Зняття та встановлення

1. Піддомкратте задню частину автомобіля та встановіть її на підставки.

2. Відкрутіть гайки та зніміть колесо.



3. Розконтріть обідок (В) гайки (А) і відверніть гайку.

Момент затяжки -185 Н·м



4. Зніміть барабан гальма.

Примітка: якщо гальмівний барабан не знімається, загорніть два болти в отвори барабана, як показано на малюнку.

5. Відкрутіть болти і зніміть трос і тримач стоянкового гальма.



Момент затяжки - 10 Н·м



6. (Седан) Від'єднайте гальмівні трубки від гальмівного щита.

Момент затяжки - 15 Н·м



7. (Седан) Відкрутіть болти та зніміть гальмівний щит.

Момент затяжки - 103 Н·м

8. (Седан) Відкрутіть болти та зніміть кронштейн гальмівного шлангу та датчик частоти обертання колеса.



9. (Хетчбек) Від'єднайте трубку (А) робочого гальмівного циліндра.





10. (Хетчбек) Відкрутіть болти та зніміть кронштейн (С) гальмівної трубки та датчик (В) частоти обертання колеса.

Примітка: не від'єднуйте роз'єм датчика частоти обертання.

11. Поддомкратьте подовжній важіль, відкрутіть болт і від'єднайте верхній поперечний важіль від утримувача підшипника.







12. Нанесіть мітки на регулювальний болт і кулачок, потім відкрутіть гайку.

Момент затяжки - 59 Н·м





13. Відкрутіть болт і зніміть утримувач підшипника.

Момент затяжки - 69 Н·м

Примітка:

- Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

- При встановленні:

• поєднайте мітки на регулювальному болті та кулачці;
• використовуйте нові гайки та ковпачок;
• законтріть гайку кріплення маточини;
• перевірте та, при необхідності, відрегулюйте кути установки задніх коліс;
• перевірте і, при необхідності, відрегулюйте хід важеля гальма стоянки.

Заміна підшипника (седан)

1. Зніміть утримувач підшипника.

2. За допомогою преса та оправки випресуйте маточину з утримувача підшипника.

Примітка: якщо внутрішнє кільце (В) підшипника залишилося на маточці (А), то за допомогою спецпристосувань та преса зніміть кільце зі маточини.

3. Відкрутіть болти та зніміть гальмівний щит з утримувача підшипника.



4. Встановіть гальмівний щит на новий утримувач підшипника.



5. За допомогою спецпристроїв та преса встановіть маточину у тримач підшипника.

Заміна підшипника (хетчбек)

1. Зніміть утримувач підшипника.

2. За допомогою преса і оправки ви-пресуйте маточину (В) з тримача підшипника (А).

Примітка: якщо внутрішнє кільце (В) підшипника залишилося на маточці (А), то за допомогою спецпристосувань та преса зніміть кільце зі маточини.

3. Відкрутіть болти та зніміть гальмівний щит (А) з утримувача підшипника (С).



4. Зніміть стопорне кільце (B).

5. За допомогою спецпристроїв та преса випресуйте підшипник (В) з утримувача підшипника (А).



6. Встановіть новий підшипник (В), як показано на малюнку, і за допомогою старого підшипника (С) та сталевої пластини (D) запресуйте новий підшипник у тримач підшипника (А).



7. Встановіть стопорне кільце (В) та гальмівний щит (А) на утримувач підшипника, а потім закрутіть болти.

Момент затяжки - 55 Н·м



8. За допомогою спецпристроїв та преса встановіть маточину (А) у тримач підшипника (В).