Перевірка
1. В першу чергу перевірте стан запобіжника № 19 на 7.5 А в монтажному блоці, розташованому під панеллю приладів.
2. Виберіть важелем перемикання задню передачу та увімкніть запалювання – повинні загорітися білі сигнальні вогні заднього ходу. Вимкніть запалювання.
3. Якщо вогні не вмикаються, перевірте справність відповідних ламп у збірках задніх комбінованих ліхтарів.
4. Якщо запобіжник і лампи гаразд, знайдіть датчик-вимикач вогнів заднього ходу у верхній частині картера РКПП (див. супровідну ілюстрацію), пройдіться назад по електропроводці до роз'єму, роз'єднайте останній і підключіть між двома оголеними контактами омметр.
5. При включеній задній передачі між контактами роз'єму повинна мати місце провідність (датчик-вимикач замкнутий). У будь-якому іншому положенні важеля датчик-вимикач повинен бути розімкнений (провідності немає).
6. За негативних результатів проведеної перевірки замініть датчик-вимикач.
7. Якщо вимикач гаразд, перевірте справність подачі на нього живлення. За відсутності напруги перевірте на обрив електропроводку на ділянці ланцюга між датчиком-вимикачем та монтажним блоком запобіжників. Якщо живлення подається, перевірте ділянку ланцюга між датчиком-вимикачем та задніми комбінованими ліхтарями.
Заміна
1. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача.
2. Викрутіть датчик вимикача з картера трансмісії.
3. Зніміть та викиньте стару шайбу.
4. Замініть шайбу та встановіть новий вимикач.
5. Підключіть електропроводку.