Специфікації системи контролю викидів (Honda Civic 3)

Опір датчика кутового положення колінчастого валу:

до 1987 року (датчики "ВМТ" та "циліндр") - 0,65-0,85 кОм
з 1988 року - 350 - 550 Ом

Опір датчика положення дроселя - 3,2-7,2 кОм

Опір клапана управління витратою повітря - 8-15 Ом

Опір датчика температури повітря (20 градусів за Цельсієм) - 1-4 ком

Зверніться до першоджерела на сайті hondabook

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв

◀ Попередні

Цивік 3 і 4: Система контролю викидів

Наступні ▶

Загальна інформація щодо системи контролю викидів
Система самодіагностики — опис та коди несправностей
Датчик вмісту кисню — контроль та заміна
Датчик абсолютного тиску — контроль та заміна
Датчик кутового положення колінчастого валу — контроль та заміна