- а) перевірте запобіжник ланцюга увімкнення щіток або втрату контактів на дротах.
- б) з'єднайте окремим проводом негативний виведення двигуна щіток з "масою".
- в) якщо двигун не запрацював, перевірте подачу напруги на його клеми. За наявності напруги зніміть двигун і перевірте його роботу безпосередньо від акумулятора. Якщо він і в цьому випадку не працює – замініть двигун. Якщо двигун запрацював — несправності в ланцюзі.
2. Якщо не працює омивач то:
- а) перевірте рівень рідини у бачку. За наявності рідини увімкніть насос омивача.
- б) якщо робота насоса не прослуховується, перевірте двигун насоса. На більшості моделей насос складає єдине ціле із бачком омивача. Якщо при безпосередньому підключенні до акумулятора двигун запрацював, проблеми у проводці або у вимикачі (див. розділ 6).
- в) якщо насос працює, але рідина не надходить через форсунки, перевірте цілісність шлангів підведення рідини.
- г) якщо шланги виглядають задовільно, від'єднайте шланг якомога ближче до форсунки. Якщо вода зі шланга надходить досить сильним струменем - засмічена форсунка.
- д) Якщо з шлангу рідина не надходить, то шукайте місце засмічення по всій довжині шлангу. Якщо нічого не виявите - замініть насос.
Заміна
3. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
4. Зніміть гайки з важелями щіток.
5. Відкрийте капот і зніміть ущільнювач.
6. Від'єднайте важелі з опори кулі приводу.
7. Зніміть пластиковий кожух (якщо встановлено) двигуна приводу щіток.
8. Від'єднайте електричні роз'єми, відкрутіть болти та демонтуйте двигун.
9. Перед встановленням змастіть точки контактів важелів консистентним мастилом. Установка провадиться у зворотному знятті порядку.