- а) перевірте запобіжник ланцюга увімкнення щіток або втрату контактів на дротах.
- б) з'єднайте окремим проводом негативний виведення двигуна щіток з "масою".
- в) якщо двигун не запрацював, перевірте подачу напруги на його клеми. За наявності напруги зніміть двигун і перевірте його роботу безпосередньо від акумулятора. Якщо він і в цьому випадку не працює – замініть двигун. Якщо двигун запрацював — несправності в ланцюзі.
2. Якщо не працює омивач то:
- а) перевірте рівень рідини у бачку. За наявності рідини увімкніть насос омивача.
- б) якщо робота насоса не прослуховується, перевірте двигун насоса. На більшості моделей насос складає єдине ціле із бачком омивача. Якщо при безпосередньому підключенні до акумулятора двигун запрацював, проблеми у проводці або вимикачі (див. розділ 6).
- в) якщо насос працює, але рідина не надходить через форсунки, перевірте цілісність шлангів підведення рідини.
- г) якщо шланги виглядають задовільно, від'єднайте шланг якомога ближче до форсунки. Якщо вода зі шланга надходить досить сильним струменем - засмічена форсунка.
- д) Якщо зі шлангу рідина не надходить, то шукайте місце засмічення по всій довжині шлангу. Якщо нічого не виявите - замініть насос.
Заміна
3. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
4. Зніміть гайки з важелями щіток.
5. Відкрийте капот і зніміть ущільнювач.
6. Від'єднайте важелі з опори кулі приводу.
7. Зніміть пластиковий кожух (якщо встановлено) двигуна приводу щіток.
8. Від'єднайте електричні роз'єми, відкрутіть болти та демонтуйте двигун.
 |
 |
9. Перед встановленням змастіть точки контактів важелів консистентним мастилом. Установка провадиться у зворотному знятті порядку.
(Джерело статті на веб-сайті: «HONDABOOK»)