2. Зніміть повітряну решітку або обтічник, будьте обережні, щоб не зламати її кінець. Вона кріпиться на пластикових затискачах, головки виглядають як гвинти. Видаліть пластикову вкладку або ущільнювач знизу від обтічника.
3. Витягніть сполучний стрижень з важеля двигуна. Це з'єднання типу "кулька в гнізді" може бути дуже складним при роз'єднанні. На автомобілях 1990-91 ACCORD видаліть центральну гайку та шайбу для відокремлення моторного важеля від з'єднання.
4. Якщо двигун має захисний кожух, зніміть його.
5. Від'єднайте електророз'єм від двигуна склоочисника.
6. Видаліть монтажні болти та зніміть двигун.
7. Якщо ви збираєтеся зняти з'єднання - від'єднайте стрижні від точок повороту склоочисників. З'єднання типу "куля в гнізді" має бути розібране обережно.
8. Осі поворотів пригвинчені до теплоізоляційної перегородки і можуть бути відгвинчені для заміни.
9. Складання робіть у зворотному порядку. Переконайтеся, що з'єднання з двигуном міцне. Зверніть монтажні болти з моментом 10 Нм. При установці важелів склоочисника залиште зазор 25 мм між склом і щіткою. Якщо склоочисники сильно відхиляються від потрібної позиції - вище або нижче - вони надто сильно плескатимуть під час роботи на вологому склі.