- a) ellenőrizze a kefeáramkör biztosítékát vagy a vezetékek laza érintkezőit.
- b) csatlakoztassa a kefemotor negatív kivezetését a földeléshez egy külön vezetékkel.
- c) ha a motor nem indul be, ellenőrizze a kapcsai feszültségellátását. Feszültség esetén távolítsa el a motort, és közvetlenül az akkumulátorról ellenőrizze a működését. Ha továbbra sem működik, cserélje ki a motort. Ha a motor beindul, hiba van az áramkörben.
2. Ha az alátét nem működik, akkor:
- a) ellenőrizze a folyadék szintjét a tartályban. Ha folyadék van, kapcsolja be a mosószivattyút.
- b) Ha a szivattyú nem működik, ellenőrizze a szivattyú motorját. A legtöbb modellen a szivattyú a mosótartály szerves része. Ha a motor beindul, amikor közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, a probléma a vezetékekben vagy a kapcsolóban van (lásd a 6. részt).
- c) ha a szivattyú működik, de a folyadék nem folyik át a fúvókákon, ellenőrizze a folyadékellátó tömlők épségét.
- d) Ha a tömlők megfelelőnek tűnnek, a lehető legközelebb válassza le a tömlőt az injektorhoz. Ha a víz elég erős sugárban jön ki a tömlőből, akkor a fúvóka eltömődött.
- d) Ha nem jön ki folyadék a tömlőből, keresse az eltömődést a tömlő teljes hosszában. Ha nem talál semmit, cserélje ki a szivattyút.
Csere
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Távolítsa el a kefekarokat tartó anyákat.
5. Nyissa ki a fedelet és távolítsa el a tömítést.

6. Válassza le a karokat a meghajtó gömbcsuklóról.

7. Távolítsa el a műanyag fedelet (ha telepítve van) kefe meghajtó motor.

8. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és szerelje le a motort.
![]() |
![]() |
9. Beszerelés előtt kenje meg a karok érintkezési pontjait egyenletes zsírral. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
[A cikk eredeti szövege a weboldalon található «www.HondaBook.ru»]


