Моделі випуску 1984-1987 років
2. Підведіть домкрат під балку задньої осі (див. рис. 14.2) і підніміть вісь.
Мал. 14.2 Складання задньої стійки (моделі 1984-1987 років)
3. З салону автомобіля зніміть декоративну накладку та захисний ковпачок.
4. Зніміть верхню кріпильну гайку. Для. запобігання обертанню штока амортизатора використовуйте шестигранник. Зніміть шайбу та гумову подушку.
Мал. 14.4 Складання задньої підвіски (моделі 1984-1987 рр.) 1 - маточина; 2 - опорний щит гальм; 3 - цапфа; 4 - цапфа; 5 - гайка кріплення амортизатора верхня; 6 - гумова подушка; 7 - напрямний важіль; 8 - підшипниковий вузол; 9 - важіль; 10 - гайка маточини; 11 - стабілізатор; 12 - сальник стабілізатора; 13 - балка задньої осі; 14 – амортизатор; 15 – тяга Панара.
5. Повільно опустіть домкрат, доки не буде знято навантаження зі пружин.
6. Зніміть нижній болт кріплення стійки, опустіть домкрат зовсім і зніміть амортизатор
7. Огляньте амортизатор, див. розділ 3. Запам'ятайте відносне розташування деталей
8. Установка провадиться у зворотному знятті порядку. Пружини встановлюються витками меншого діаметра донизу. Затягуйте кріплення із зусиллям, вказаним у специфікації. Остаточну затяжку робіть на автомобілі, що стоїть на землі.
Моделі випуску із 1988 р.
9. Зніміть декоративну накладку із салону автомобіля для доступу до верхньої гайки кріплення амортизатора.
10. Зніміть ковпачок гайки.
11. Відкрутіть гайку.
12. Знизу автомобіля відкрутіть болт кріплення стійки до нижнього важеля.
Мал. 14.12 Задня підвіска (моделі з 1988 р.) 1 - компенсаційний важіль; 2, 5 – сайлент-блок; 3 - нижній важіль; 4 - поздовжній важіль підвіски (напрямний); 6 - маточина; 7 - верхній важіль; 8 - втулка верхнього важеля; 9 - втулка напрямного важеля; 10 – болт кріплення втулки.
13. Відтягніть нижній важіль і зніміть амортизатор
14. Установка проводиться у зворотному зняття порядку Затягуйте кріплення із зусиллям, зазначеним у специфікації.