HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Кузов — ремонт дрібних пошкоджень (Honda Civic 3)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 3 (1983-1991)
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кузов — ремонт дрібних пошкоджень
0
Зміст: Ремонт дрібних подряпин ⇊ Ремонт рваних отворів та отворів від…⇊

Ремонт дрібних подряпин



1. Якщо подряпина не розкрила фарбу до металу, протріть зону навколо неї гумкою і промийте водою.

2. Маленьким пензликом зафарбовуйте подряпину до збігу рівня фарби в ній та пошкодженою поверхнею. Дайте фарбі принаймні на два тижні, потім тонкою гумкою заполіруйте її і нанесіть воскову мастику.

3. Якщо подряпина розкрила фарбу до металу, видаліть іржу, що утворилася, і обробіть пошкоджене місце перетворювачем іржі. Зашпаклюйте пошкодження та зафарбуйте його. Ремонт вм'ятин.

4. Витягніть вм'ятину до максимального надання пошкодженого місця початкової форми. Переважно залишити вм'ятину нижче початкового рівня. Якщо вм'ятина має глибину до 3-х мм, краще її не витягувати.

5. Якщо внутрішня поверхня вм'ятини доступна для інструменту, відріхтуйте поверхню легкими ударами молотка з м'якою поверхнею. приклавши до зовнішньої поверхні брусок твердого дерева.

6. 8 у разі недоступності, до внутрішньої поверхні вм'ятини застосовується інша технологія. Просвердліть кілька отворів усередині пошкодженої зони. Загорніть в отвір довгий шуруп і витягніть метал за допомогою захватів або пасатижів.

7. Потім видаліть фарбу з пошкодженої зони, захоплюй при цьому на 1-2 см фарбу непошкодженої поверхні. Завершенням підготовки поверхні під нанесення шпаклівки можна вважати нанесення рису по поверхні грубим напилком або гострим металевим стрижнем; це забезпечить гарне зчеплення шпаклівки з металом Для завершення ремонту див. розділ "шпаклівка та фарбування".



Ремонт рваних отворів та отворів від іржі



8. Зачистіть фарбу до металу на ширину 2-3 см навколо пошкодженої зони металевою щіткою або наждачним папером.

9. Після зачистки визначте ступінь ураження деталі корозією, можливо доцільно замінити деталь цілком: це не так дорого. як думає більшість людей.

10. Зніміть усі накладки навколо пошкодженої зони, за винятком тих, які допоможуть відновити початкову форму. Ножицями або ножівкою видаліть іржавий метал. Відбирайте неушкоджений метал для встановлення накладки.

11. Дротової щіткою видаліть пил від іржі. Обробіть внутрішню та зовнішню поверхню перетворювачем іржі.

12. Приклепайте або приверніть латку або забіть отвір дротяною плутанкою.

13. Зашпаклюйте та зафарбуйте пошкодження. Шпаклівка та фарбування.

14. Вам знадобиться шпаклівка та шпатель, бажано пластиковий. Дотримуючись інструкції з використання шпаклівки, підготуйте її кілька.

15. Нанесіть шпаклівку шпателем на підготовлену поверхню, як тільки контур пошкодження наблизиться до необхідної форми, зробіть перерву та очистіть шпатель. Наносите шари шпаклівки потроху з 20 хвилинним інтервалами.

16. Дайте шпаклівці затвердіти. Потім, використовуючи наждачний папір, зачистіть поверхню. Починайте з грубим і закінчуйте тонким наждачним папером. Навертайте папір на брусок дерева для виключення створення увігнутої всередину поверхні Часто промивайте наждачний папір, це дозволить підготувати поверхню необхідної якості.

17. Зачистка повинна проводитись доти, доки навколо пошкодженої зони не з'явиться смужка чистого металу. Промийте поверхню до повного видалення різання.



18. Краскопульт загрунтуйте підготовлену поверхню тонким шаром. Це дозволить "виявити" недоліки підготовленої поверхні. Знову нанесіть шпаклівку або зачистіть помічений недолік. Повторюйте ці процедури до того часу. поки якість поверхні не буде задовільною. Промийте поверхню і ретельно просушіть її

19. Приступайте до підготовки місця для фарбування: воно має бути теплим, сухим, закритим від вітру та не мати джерел пилу. Під час роботи на вулиці ретельно стежте за прогнозом погоди Закрийте непошкоджені поверхні, розташовані поряд з деталлю, яка потребує забарвлення.

20. Ретельно готуйте фарбу до роботи. Випробуйте її на контрольних поверхнях. Попередньо нанесіть на поверхню, що фарбується, тонкий шар грунту. Дуже тонкою шкіркою зачистіть ґрунт і промийте водою.

21. Забарвлення робіть від центру до периферії круговими рухами. Дайте фарбі затвердіти протягом двох тижнів, відполіруйте поверхню і покрийте восковою мастикою.

(Текст статті доступний на сайті: HondaBook.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 3 і 4: Елементи кузова
Наступні ▶

Внутрішня оббивка та килимки — обслуговування
Декоративні накладки — обслуговування
Кузов — обслуговування
Загальна інформація про кузов автомобіля
Кузов — ремонт великих пошкоджень
Петлі та замки — обслуговування
Бампери — зняття та встановлення
Капот — зняття, встановлення та регулювання
Засувка капота і трос — зняття та встановлення
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Ремонт незначних пошкоджень кузовних панелей Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Перевірка, очищення та ремонт деталей головки блоку циліндрів Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Кузов — технічне обслуговування та ремонт Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Механізм перемикання передач — ремонт Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Обігрівач заднього скла — ремонт нагрівального елемента Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 47 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.