Технічне обслуговування кузова автомобіля Honda CR-V 1
Кузов — технічне обслуговування та ремонт
1. Стан, в якому знаходиться кузов вашого автомобіля, дуже важливий, тому що від цього великою мірою залежить його вартість при перепродажі. Набагато складніше відремонтувати запущений чи пошкоджений кузов, ніж...
1. Стан, в якому знаходиться кузов вашого автомобіля, дуже важливий, тому що від цього великою мірою залежить його вартість при перепродажі. Набагато складніше відремонтувати запущений чи пошкоджений кузов, ніж...
Вінілове оздоблення — технічне обслуговування та ремонт
Ніколи не очищайте вінілове оздоблення за допомогою миючими засобами, каустичним милом або очищувачами на основі гасу. Просте мило, і вода працюють просто чудово, а м'якою щіткою можна легко зняти застарілий бруд. Мийте...
Ніколи не очищайте вінілове оздоблення за допомогою миючими засобами, каустичним милом або очищувачами на основі гасу. Просте мило, і вода працюють просто чудово, а м'якою щіткою можна легко зняти застарілий бруд. Мийте...
Оббивка та килимки — догляд
1. Кожні три місяці знімайте килимки та очищайте автомобіль усередині (якщо необхідно, робіть це частіше). Пилососом очистіть оббивку і килимки, щоб видалити бруд і пил, що залишився. 2. Шкіряна оббивка потребує...
1. Кожні три місяці знімайте килимки та очищайте автомобіль усередині (якщо необхідно, робіть це частіше). Пилососом очистіть оббивку і килимки, щоб видалити бруд і пил, що залишився. 2. Шкіряна оббивка потребує...
Ремонт невеликих подряпин
1. Якщо подряпина поверхнева і не торкається металу кузова, ремонт дуже простий. Злегка натріть подряпану поверхню тонким полірувальним складом, щоб видалити пухку фарбу та віск. Промийте поверхню чистою водою. 2....
1. Якщо подряпина поверхнева і не торкається металу кузова, ремонт дуже простий. Злегка натріть подряпану поверхню тонким полірувальним складом, щоб видалити пухку фарбу та віск. Промийте поверхню чистою водою. 2....
Ремонт вм'ятин на кузові
1. Під час проведення ремонту вм'ятин перше, що необхідно зробити, це виправити вм'ятину, щоб пошкоджене місце було якомога ближче до вихідної форми. Нема рації намагатися повністю відновити вихідну форму, оскільки...
1. Під час проведення ремонту вм'ятин перше, що необхідно зробити, це виправити вм'ятину, щоб пошкоджене місце було якомога ближче до вихідної форми. Нема рації намагатися повністю відновити вихідну форму, оскільки...
Полагодження отворів від іржі або тріщин
1. Зніміть всю фарбу з пошкодженої поверхні та з навколишнього металу в радіусі приблизно 2,5 см, скориставшись наждачним папером або дротяною щіткою, одягненими на дриль. Якщо вони недоступні, цю роботу можна зробити...
1. Зніміть всю фарбу з пошкодженої поверхні та з навколишнього металу в радіусі приблизно 2,5 см, скориставшись наждачним папером або дротяною щіткою, одягненими на дриль. Якщо вони недоступні, цю роботу можна зробити...
Наповнення та фарбування
1. В даний час доступна велика кількість наповнювачів для ремонту кузова, проте, чесно кажучи, набір деталей для ремонту кузова, в яких є наповнювальна паста, та тюбик затверджувача полімерів найкраще підходить для...
1. В даний час доступна велика кількість наповнювачів для ремонту кузова, проте, чесно кажучи, набір деталей для ремонту кузова, в яких є наповнювальна паста, та тюбик затверджувача полімерів найкраще підходить для...
Ремонт значних ушкоджень кузова
1. Значні пошкодження кузова необхідно ремонтувати на станціях технічного обслуговування, де є обладнання для кузовного ремонту. 2. Якщо є великі пошкодження, необхідно перевірити геометрію кузова. Вони також можуть...
1. Значні пошкодження кузова необхідно ремонтувати на станціях технічного обслуговування, де є обладнання для кузовного ремонту. 2. Якщо є великі пошкодження, необхідно перевірити геометрію кузова. Вони також можуть...
Петлі та замки — технічне обслуговування та ремонт
Кожні 5000 км, або кожні три місяці необхідно наносити кілька крапель малов'язкого масла або мастила для замків на петлі та клямки на дверях, капоті та багажнику. Клямки дверних замків також необхідно покривати тонким...
Кожні 5000 км, або кожні три місяці необхідно наносити кілька крапель малов'язкого масла або мастила для замків на петлі та клямки на дверях, капоті та багажнику. Клямки дверних замків також необхідно покривати тонким...
Вітрове скло та нерухоме скло — заміна
Заміна вітрового скла і нерухомого скла вимагає використання особливого клею, що швидко затверджується, або ущільнюючого складу і деяких спеціалізованих пристосувань. Ці операції рекомендується проводити на станціях...
Заміна вітрового скла і нерухомого скла вимагає використання особливого клею, що швидко затверджується, або ущільнюючого складу і деяких спеціалізованих пристосувань. Ці операції рекомендується проводити на станціях...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні дані
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Паливна система
- Управління двигуном
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Задній диференціал
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та мастила
- Електроустаткування двигуна
- Система керування
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Обслуговування кузова
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми