Система керування двигуном автомобіля Honda CR-V 1

Система вентиляції картера
Запобігає попаданню внутрішньокартерних газів в атмосферу за рахунок допалювання цих газів у суміші з повітрям у камерах згоряння двигуна. Основними причинами несправності системи є засмічення шланга або залипання...

Система уловлювання парів бензину
Забезпечує поглинання парів бензину у спеціальному бачку з поглиначем та запобігає їх попаданню в атмосферу. На цих автомобілях для вентиляції паливного бака передбачений електромагнітний клапан продування, керований...

Система рециркуляції — загальні відомості
Призначена для зниження температури згоряння палива та зменшення викидів оксидів азоту. Це досягається за рахунок перенаправлення частини вихлопних газів у камеру згоряння. До складу системи входить клапан рециркуляції,...

Клапан рециркуляції — перевірка, зняття та встановлення
1. На прогрітому двигуні, який працює на холостому ходу, створіть розрідження 8 мм. рт. стовп на штуцер клапана. Якщо обороти холостого ходу знизяться на 100 об/хв під час створення розрідження, а зняття розрідження...

Процесорний блок двигуна — зняття та встановлення
Процесорний блок двигуна (блок ЕСМ на автомобілях з механічною КПП або блок РСМ на автомобілях з автоматичною трансмісією) забезпечує автоматичне регулювання роботою всіх систем двигуна (включаючи харчування,...

Датчик концентрації кисню у вихлопних газах
Датчик відстежує вміст кисню у вихлопних газах та генерує вихідну напругу від 0,1 В (високий вміст кисню, збіднена суміш) до 0,9 В (малий вміст кисню, збагачена суміш). Вихідна напруга, що змінюється, з датчиків...

Датчик кисню — зняття та встановлення
1. Підніміть автомобіль. 2. Від'єднайте від датчика роз'єм, дотримуючись обережності, оскільки головка датчика крихка. 3. Викрутіть датчик із вихлопної труби спеціальним ключем. 4. Встановлення виконується у зворотному...

Повітряний коректор холостого ходу (IАС-клапан)
Клапан забезпечує перенаправлення частини потоку повітря в обхід дросельного патрубка. Клапан управляє процесорний блок двигуна. Гвинтом обмежувача клапана визначається мінімальний повітряний потік, що відповідає...

Датчик температури рідини для охолодження (ЕСТ-датчик)
Датчик температури охолоджуючої рідини є термістором (резистор, величина опору якого залежить від температури). У міру зниження температури датчика його опір зростає і навпаки. При несправності датчика двигун у міру...

Датчик температури повітря, що засмоктується (IAT-датчик)
Датчик змонтований на всмоктувальному колекторі. Опір датчика повинен відповідати зображеному на графіку (фото). Щоб зняти датчик, від'єднайте батарею від маси, від'єднайте роз'єм і відкрутіть 2 гвинти. На частині...

Датчик абсолютного тиску у всмоктувальному колекторі (МАР-датчик)
МАР-датчик забезпечує інформацію для PCM-блоку про навантаження двигуна (про розрідження у всмоктувальному колекторі). Сигнал із датчика змінюється від 0,5 до 3 Ст. Напруга сигналу з датчика повинна відповідати...

Датчик повороту дросельної заслінки (TPS — датчик)
Датчик повороту дросельної заслінки розташовується на торці валу дросельної заслінки. Сигнал із цього датчика використовується процесорним блоком для регулювання складу суміші та моменту запалювання. Датчик не підлягає...

Датчик кута повороту колінвала — перевірка, зняття та встановлення
Датчик визначає обороти двигуна та кут повороту коленвала, на підставі яких визначається та коригується момент запалення. На моделях Odyssey датчик також використовується визначення перебоїв у роботі циліндрів. На...

Датчик флуктуації швидкості обертання коленвала (CKF-датчик)
CKF-датчик призначений для відстеження перебоїв у роботі циліндрів. Датчик виробляє сигнал, якщо флуктуація швидкості обертання коленвала виходить за певні межі. Опір між висновками датчика має бути 1,6-3,2 кОм. 1. Щоб...

Датчик детонації
Датчик п'єзоелектричного типу відстежує виникнення детонації в циліндрах двигуна. Датчик можна перевірити лише за допомогою сканера. Причиною ненормальної роботи датчика можуть бути неправильне затягування датчика,...

Датчик швидкості автомобіля (VSS-датчик)
Датчик виробляє сигнал швидкості обертання півосі, який подається на спідометр та на РСМ-блок. Опір між виводами датчика. має бути 190-250 Ом. Щоб зняти датчик, від'єднайте роз'єм, відкрутіть болти та дістаньте датчик...

Розташування систем зниження токсичності та регулювання двигуна
Розташування пристроїв та приладів систем зниження токсичності та автоматичного регулювання двигуна (CR-V): 1. Датчик повороту колінвалу (датчик ВМТ); 2. Датчик температури охолоджувальної рідини; 3. Датчик повороту...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, бензін)

CR-V 1 (1995-2001, бензин)