Зміст: Загальні відомості ⇊ Перевірка ⇊
Загальні відомості
Системою запалювання без розподільника обладнуються моделі V6 Odyssey. Кут випередження запалення автоматично регулюється процесорним блоком двигуна РСМ (Powertrain Control Module). У цій системі переривання струму в первинному ланцюзі котушки (передбачено по 1 котушці на циліндр) забезпечується електронним модулем, вбудованим в котушку запалювання під дією сигналів від процесорного блоку. На процесорний блок двигуна надходять управляючі імпульси з датчиків ВМТ, датчика положення циліндра, датчика абсолютного тиску в колекторі, що всмоктує (МАР-датчика) та датчика детонації. Регулювання системи запалення без розподільника не передбачено.
Перевірка
При відмови системи запалювання слід перевірити справність датчиків (див. Гол), проводки та котушки запалення. Якщо всі прилади та деталі запалювання справні, то відмова зумовлена несправністю процесорного блоку двигуна. Якщо відмова запалення обумовлена виходом з ладу найважливіших пристроїв або приладів запалення, то на панелі приладів загоряється контрольна лампа системи діагностики (процесорний блок виділяє несправні узи за пріоритетом). У цьому випадку слід вважати діагностичні коди в автосервісі та визначити несправний вузол.