Obsah: Vyšetrenie ⇊ Výmena ⇊
Pozor! Neotvárajte uzáver chladiča ani neodstraňujte termostat, kým motor úplne nevychladne! Pozri tiež varovanie na začiatku Nemrznúca zmes - všeobecné informácie.
Vyšetrenie
1. Skôr ako definitívne potvrdíte, že termostat nefunguje, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v systéme, stav a napnutie hnacieho remeňa (pozri kap Bežná údržba), ako aj správne fungovanie merača teploty.
2. Jedna z možných príčin príliš pomalého zahrievania motora (podľa údajov merača je termostat zaseknutý v otvorenej polohe). Vymeňte termostat za nový.
3. Ak sa motor prehrieva, dotknite sa rukou hornej hadice chladiča. Ak hadica nie je horúca, termostat môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe, čo blokuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny cez chladič. Vymeňte termostat.
Pozor! Nikdy neprevádzkujte vozidlo s odstráneným termostatom! To môže narušiť spätnú väzbu palubného procesora, čo povedie k zvýšenej toxicite výfukových plynov a zvýšeniu spotreby paliva.
4. Ak je horná hadica horúca, znamená to, že chladiaca kvapalina cirkuluje cez chladič, t.j. termostat je otvorený. Pozrite si materiály Diagnostika porúch komponentov a systémov vozidla.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu, aktivujte audio systém pred odpojením batérie!
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča (pozri kapitolu Bežná údržba). Ak bola zmes nedávno zmenená, uschovajte ju pre budúce použitie.
3. Nasledujte hornú hadicu chladiča k motoru a nájdite kryt krytu termostatu.
4. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu z jej spojovacej rúrky. Ak je hadica zaseknutá, uchopte ju kliešťami (čo najbližšie ku koncu) a pokúste sa ním otočiť na potrubí, aby ste zničili prídržnú vrstvu. starú hadicu, ktorú treba vymeniť, možno jednoducho odrezať (snažte sa nepoškriabať potrubie).
5. Ak je povrch odbočnej rúrky, ktorá sa dotýka hadice, skorodovaný alebo mechanicky poškodený, má zmysel vymeniť kryt telesa termostatu.
6a. Odpojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT), odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt krytu termostatu (Honda Civic). Ak je veko zaseknuté, poklepte naň mäkkým kladivom. Buďte pripravení zbierať rozliatu tekutinu.
6b. Umiestnenie montážnych skrutiek (Acura Integra).
7. Skúste si zapamätať nastavenie termostatu (palec hore), potom ho vyberte z puzdra.
8. Vymeňte gumené tesnenie termostatu (pozri sprievodný obrázok).
9. Nainštalujte termostat do krytu (nepoužívajte žiadny tmel). Uistite sa, že je otočený prstom nahor a odpruženou stranou smerom k motoru (pozri sprievodný obrázok).
10. Nasaďte kryt a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
11. Pripojte hadicu ku krycej rúre a bezpečne ju zaistite svorkou. Vymeňte všetky komponenty odstránené kvôli prístupu.
12. Naplňte systém požadovaným množstvom chladiacej kvapaliny (pozri kap Bežná údržba).
13. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť a správnu funkciu termostatu (pozri odseky 2 až 4).