2. Vykonajte zapojenie, ako je znázornené nižšie, pomocou kábla s najväčším možným prierezom (najlepšie typu používaného v automobiloch).
3. Pripojte batériu, ako je znázornené na obrázku. Ak sa štartovacie koleso vysunie, štartér funguje normálne. Aby ste predišli poškodeniu štartéra, nenechávajte batériu pripojenú dlhšie ako 10 sekúnd.
4. Odpojte batériu od svorky M. Ak sa prevod nezasunie, prídržná cievka funguje správne. Aby ste predišli poškodeniu štartéra, nenechávajte batériu pripojenú dlhšie ako 10 sekúnd.
5. Odpojte aj batériu z puzdra. Ak sa prevod okamžite zasunie, štartér funguje správne. Aby ste predišli poškodeniu štartéra, nenechávajte batériu pripojenú dlhšie ako 10 sekúnd.
6. Bezpečne zaistite štartér vo zveráku.
7. Pripojte štartér k batérii, ako je znázornené na obrázku nižšie a skontrolujte, či sa motor naštartuje a pokračuje v otáčaní.
8. Ak pri napätí batérie 11,5 V prúd a otáčky elektromotora zodpovedajú menovitým, štartér funguje správne.
Nominálne údaje:
| Aktuálne | Rýchlosť motora |
| 80A alebo menej | 2600 otáčok za minútu (min ⁻¹) alebo viac |
(Originál sa nachádza na webovej stránke: «hondabook.ru»)