Sadržaj: Upravljačka ploča grijanja,…⇊ Automobili s hatchback karoserijom s…⇊ Preporuke za rad grijača i klima…⇊ Isključivanje sustava grijanja i…⇊
Kada se sustav grijanja i ventilacije Vašeg automobila pravilno koristi, osigurani su ugodni životni uvjeti u kabini i spriječeno je zamagljivanje stakala.
Ako vaš automobil nije bio opremljen klima uređajem kada ste ga kupili. Ovaj sustav možete instalirati na svoj automobil u bilo kojem trenutku. Da biste to učinili, trebali biste se obratiti servisnoj stanici Honda kako biste opremili svoj automobil klimatizacijskim sustavom proizvedenim u tvornicama Honda koji ispunjava sve zahtjeve naše tvrtke.
Upravljačka ploča grijanja, ventilacije i klimatizacije
Ručka za upravljanje ventilatorom
Pomicanjem ručice udesno povećava se brzina ventilatora i dovod zraka u unutrašnjost vozila.
Gumb za kontrolu temperature zraka
Pomicanjem ručke udesno povećava se temperatura zraka koji ulazi u unutrašnjost vozila.
Gumb za uključivanje klima uređaja (pojedinačni modeli)
Tipka A/C služi za paljenje i gašenje klima uređaja. Kada je klima uređaj uključen, indikator ugrađen u tipku svijetli.
Gumb za uključivanje načina recirkulacije zraka
Tipka je dizajnirana za uključivanje i isključivanje načina recirkulacije zraka.
S uključenim režimom recirkulacije (što označava upaljeni indikator ugrađen u tipku?) unutrašnjost automobila je izolirana od atmosfere i prekinut je dovod svježeg zraka u unutrašnjost. Ventilator osigurava cirkulaciju zraka u zatvorenom krugu. Ako ponovno pritisnete tipku i isključite način recirkulacije (indikator ugrađen u gumb će se ugasiti), svježi vanjski zrak iz atmosfere počet će dotjecati u kabinu.
Tipke za aktiviranje načina distribucije zraka
Gumbi se koriste za odabir načina raspodjele zraka.
Vanjski zrak ulazi u putnički prostor kroz središnje i bočne ventilacijske deflektore koji se nalaze na upravljačkoj ploči.
Vanjski zrak ulazi u putnički prostor istovremeno kroz središnje i bočne ventilacijske deflektore na upravljačkoj ploči i donje ventilacijske mlaznice, koje osiguravaju dovod zraka u područje stopala vozača i putnika.
Vanjski zrak ulazi u kabinu samo kroz donje ventilacijske mlaznice, koje osiguravaju dovod zraka u područje nogu vozača i suvozača.
Vanjski zrak ulazi u putnički prostor istovremeno kroz mlaznice za puhanje vjetrobrana i bočnih prozora koje se nalaze na gornjoj polici upravljačke ploče, te kroz donje ventilacijske mlaznice.
Vanjski zrak se dovodi za puhanje zraka na vjetrobransko staklo i bočne prozore kroz mlaznice koje se nalaze na gornjoj polici upravljačke ploče.
Automobili s hatchback karoserijom s 5 vrata
Kontrola deflektora
Možete podesiti smjer protoka zraka koji dolazi u kabinu iz deflektora pomoću kontrola. Usmjerite zrak u željenom smjeru pomicanjem poluga za ventilaciju lijevo-desno i gore-dolje.
Dovod zraka kroz bočne ventilacijske deflektore koji se nalaze na lijevoj i desnoj strani upravljačke ploče može se potpuno zaustaviti. Za zatvaranje ili otvaranje bočnog ventilacijskog deflektora, okrenite kontrolu koja se nalazi na bočnoj strani deflektora.
Deflektor, koji se nalazi na gornjoj polici upravljačke ploče, može se otvoriti ili zatvoriti pomoću poluge koja se nalazi između središnjih ventilacijskih deflektora.
Ako je omogućen jedan od načina distribucije zraka
ili 
, tada će u gornjem položaju poluge zrak istovremeno ući u unutrašnjost automobila kroz središnji i gornji ventilacijski deflektor. Kako biste zaustavili strujanje zraka kroz gornji deflektor, gurnite polugu do kraja.
Preporuke za rad grijača i klima uređaja
Motor vozila mora raditi kako bi sustav grijanja i klimatizacije unutrašnjosti funkcionirao. Grijač koristi vruću rashladnu tekućinu motora za zagrijavanje zraka koji ulazi u putnički prostor. Ako motor nije postigao normalnu radnu temperaturu, proći će nekoliko minuta prije nego što topli zrak počne strujati u kabinu.
U velikoj većini slučajeva najbolji rezultati sustava koji osiguravaju ugodnu mikroklimu postižu se u načinu unosa vanjskog zraka u kabinu. Ostavljanje recirkulacije zraka uključeno dulje vrijeme, posebno kada klima uređaj ne radi, uzrokuje zamagljivanje prozora. Stoga se preporuča uključiti recirkulaciju zraka samo kada je potrebno i na kratko vrijeme, na primjer, kada vozite u području sa zadimljenom ili zagađenom atmosferom. Nakon što nestane potrebe za izolacijom unutrašnjosti automobila od atmosfere, isključite način recirkulacije zraka.
Vanjski atmosferski zrak ulazi u sustave grijanja i klimatizacije kroz usisnu rešetku koja se nalazi ispred vjetrobranskog stakla. Povremeno očistite rupe u usisnoj rešetki od lišća i drugih ostataka koji ometaju prolaz zraka.
Ventilacija unutrašnjosti automobila
Sustav dovodno-ispušne ventilacije osigurava stalnu izmjenu zraka u unutrašnjosti vozila. Svježi vanjski zrak koji ulazi kroz prednju rešetku za dovod zraka cirkulira kroz kabinu i zatim se uklanja kroz izlaze smještene blizu stražnjeg stakla.
1. Pomaknite regulator temperature u krajnji lijevi položaj. Provjerite je li klima uređaj isključen.
2. Uključite način distribucije zraka
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
3. Pomoću gumba za upravljanje ventilatorom postavite željenu razinu dovoda zraka u putnički prostor.
Hlađenje zraka u unutrašnjosti automobila (pojedinačni modeli)
1. Uključite klima uređaj pritiskom na odgovarajuću tipku. U ovom trenutku bi trebala zasvijetliti indikatorska lampica ugrađena u gumb.
2. Provjerite je li ručica za kontrolu temperature zraka u krajnjem lijevom položaju.
3. Uključite način distribucije zraka
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
4. Pomoću gumba za upravljanje ventilatorom postavite željenu razinu dovoda zraka u putnički prostor.
Ako je vaš automobil dugo bio parkiran na suncu i zrak u automobilu je postao vrlo vruć, možete brzo smanjiti temperaturu zraka u automobilu na sljedeći način.
1. Pokrenite motor.
2. Uključite klima uređaj pritiskom na odgovarajuću tipku. Provjerite je li ručica za kontrolu temperature zraka u krajnjem lijevom položaju.
3. Pomoću gumba za upravljanje ventilatorom namjestite maksimalni protok zraka u putnički prostor.
4. Malo otvorite prozore i uključite način distribucije zraka
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen. Nakon što temperatura zraka u unutrašnjosti padne na prihvatljivu razinu, zatvorite prozore i postavite klima uređaj na normalan način rada kako je gore opisano.
Rad klima uređaja dodatno opterećuje motor vozila. Stoga pažljivo pratite kazaljku mjerača temperature rashladne tekućine kada vozite malom brzinom u prometnim gužvama ili kada se penjete po strmim, dugim usponima. Ako se kazaljka pomakne prema crvenom području ljestvice, privremeno isključite klima uređaj dok se temperatura motora ne vrati na normalu.
Grijanje unutrašnjosti automobila
Za povećanje temperature zraka u automobilu učinite sljedeće.
1. Pokrenite motor.
2. Uključite način distribucije zraka
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
3. Pomoću gumba za upravljanje ventilatorom postavite željenu razinu dovoda zraka u putnički prostor.
4. Pomaknite ručicu za kontrolu temperature zraka kako biste postavili željeni stupanj zagrijavanja zraka koji ulazi u putnički prostor.
Grijanje interijera uz istovremeno odvlaživanje zraka (pojedinačni modeli)
Kada sustav klimatizacije radi, vlažnost zraka se smanjuje. Stoga, istovremeno uključivanje grijača i klima uređaja omogućuje da zrak u automobilu bude topao i suh.
1. Uključite ventilator.
2. Uključite klima uređaj.
3. Uključite način distribucije zraka
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
4. Pomaknite ručicu za kontrolu temperature zraka kako biste postavili željeni stupanj zagrijavanja zraka koji ulazi u putnički prostor. U ovom načinu rada, hladni zrak iz klima uređaja se miješa s toplim zrakom iz grijača.
Kombinirana aktivacija sustava grijanja i klimatizacije može se koristiti u svim uvjetima vožnje kada je temperatura okoline iznad 0°C.
Uklanjanje vlage i inja sa stakla
Unutarnje površine stakla od kondenzirane vlage možete očistiti na sljedeći način.
1. Uključite ventilator.
2. Uključite klima uređaj (na nekim preinakama vozila).
3. Uključite način rada za odleđivanje vjetrobranskog stakla
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
4. Pomaknite ručicu za kontrolu temperature zraka kako biste postavili željeni stupanj zagrijavanja zraka koji se ispuhuje u staklo.
5. Uključite grijač stražnjeg stakla kako biste brzo uklonili kondenziranu vlagu s njegove površine.
Za uklanjanje inja ili leda s vanjske površine stakla koji se stvorio nakon parkiranja automobila vani po hladnom vremenu, učinite sljedeće.
1. Pokrenite motor automobila.
2. Uključite način rada za odleđivanje vjetrobranskog stakla
, pritiskom na odgovarajuću tipku. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen.
3. Pomaknite ručicu za kontrolu temperature zraka u krajnji desni položaj (maksimalno zagrijavanje zraka) i uključite ventilator na maksimalni protok zraka.
Kako biste ubrzali uklanjanje inja ili leda s vjetrobranskog stakla po vrlo hladnom vremenu, preporuča se prvo uključiti način recirkulacije zraka. Nakon što se vjetrobransko staklo očisti od mraza ili leda, isključite način recirkulacije zraka kako biste spriječili zamagljivanje prozora.
U načinu rada za odmrzavanje vjetrobranskog stakla sav zrak ulazi u putnički prostor kroz mlaznice s prorezima koji se nalaze na gornjoj polici upravljačke ploče u podnožju vjetrobranskog stakla i kroz bočne ventilacijske deflektore koji se nalaze na rubovima upravljačke ploče. Temperatura zraka koji puše preko stakla i brzina čišćenja stakla rastu kako se motor zagrijava. Za brže uklanjanje kondenzacije, inja ili leda s vjetrobranskog stakla, možete zatvoriti bočne usmjerivače ventilacije okretanjem odgovarajućih kontrola prema dolje. U tom će slučaju sav zrak ići samo na puhanje vjetrobranskog stakla.
Iz sigurnosnih razloga, nemojte voziti dok se sa svih prozora ne očisti kondenzacija, inje ili led i dok nemate jasan pogled iz vozila.
Isključivanje sustava grijanja i ventilacije
Za privremeno isključivanje sustava grijanja i ventilacije, pomaknite ručke za kontrolu temperature ventilatora i zraka u krajnji lijevi položaj.
Potrebno je isključiti sustav grijanja u prvih nekoliko minuta nakon pokretanja motora u hladnom vremenu. Time se osigurava brže zagrijavanje motora na temperaturu dovoljnu za učinkovit rad grijača. U svim drugim slučajevima, držite ventilator uključenim cijelo vrijeme kako biste izbjegli nakupljanje ustajalog zraka u kabini.
[Članak je preuzet s web stranice: hondabook]