Manuálna kontrola
1. Nastavte piest prvého valca na TDC.
2. Odstráňte kryt zapaľovacieho vodiča a vodiče.
3. Stlačením zámku odstráňte spony zapaľovania.
4. Odstráňte kryt hlavy valcov.
5. Prstom stlačte stredné vahadlo na valci č. 1.
6. Uistite sa, že sa stredné vahadlo otáča nezávisle od primárneho a sekundárneho vahadla.
7. Skontrolujte stredné vahadlo každého valca v TDC.
- Ak sa stredné vahadlo neotáča, odstráňte zostavu stredného, primárneho a sekundárneho vahadla a uistite sa, že sa piesty v stredných a primárnych vahadlách pohybujú rovnomerne.
- Ak ktorékoľvek z vahadiel vyžaduje výmenu, vymeňte primárne, stredné a sekundárne vahadlá ako celok.
Kontrola pomocou špeciálnych nástrojov
Pozor:
- Pred použitím špeciálneho náradia sa uistite, že tlakomer na kompresore ukazuje tlak nad 400 kPa (4 kgf/cm²).
- Pred kontrolou vahadla skontrolujte vôľu ventilu.
- Zakryte rozvodový remeň handrou, aby sa olej nedostal na remeň.
- Skontrolujte stredné vahadlo každého valca na TDC.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Zatvorte výstup pomocou špeciálneho nástroja (vzduchová zátka).
3. Odstráňte skrutku a podložku z kontrolného otvoru a nasaďte špeciálny nástroj (zariadenie na testovanie ventilov).
4. Po uvoľnení riadiaceho ventilu v zariadení na testovanie ventilov aplikujte požadovaný tlak vzduchu na piest vahadla.
- Tlak vzduchu: 259 kPa (2,5 kgf/cm²) - 490 kPa (5,0 kgf/cm²)
5. Uistite sa, že primárne a sekundárne vahadlo sú pevne spojené piestami a že sa stredné vahadlo pri stlačení prstom neotáča.
Ak sa stredné vahadlo otáča nezávisle od primárnych a sekundárnych vahadiel, vymeňte vahadlá ako celok.
6. Odstráňte špeciálne nástroje.
7. Skontrolujte činnosť vratného zariadenia stlačením stredného vahadla. Vratné zariadenie sa musí úplne stlačiť a fungovať hladko počas celého zdvihu. Ak zariadenie nefunguje hladko, vymeňte ho (rovnomerne).
8. Po kontrole skontrolujte, či nesvieti kontrolka poruchy (MIL).
[Originál sa nachádza na webovej stránke: www.HondaBook.ru]