Ručni pregled
1. Namjestite klip prvog cilindra na TDC.
2. Uklonite poklopac žice paljenja i žice.
3. Uklonite kopče za paljenje pritiskom na bravu.
4. Uklonite poklopac glave cilindra.
5. Prstom pritisnite srednju klackalicu na cilindru #1.
6. Uvjerite se da se srednja klackalica okreće neovisno o primarnim i sekundarnim klackalicama.
7. Provjerite srednju klackalicu svakog cilindra u TDC.
- Ako se srednja klackalica ne okreće, uklonite sklop srednje, primarne i sekundarne klackalice i provjerite pomiču li se klipovi u srednjoj i primarnoj klackalici ravnomjerno.
- Ako bilo koju klackalicu treba zamijeniti, zamijenite primarnu, srednju i sekundarnu klackalicu kao sklop.
Pregled pomoću posebnih alata
Pažnja:
- Prije korištenja posebnih alata, provjerite pokazuje li manometar na kompresoru tlak iznad 400 kPa (4 kgf/cm²).
- Prije pregleda klackalice provjerite zazor ventila.
- Pokrijte zupčasti remen krpom kako ulje ne bi došlo na remen.
- Provjerite srednju klackalicu svakog cilindra u TDC.
1. Skinite poklopac glave cilindra.
2. Zatvorite ispust posebnim alatom (zračni čep).
3. Uklonite vijak i podlošku iz inspekcijskog otvora i pričvrstite specijalni alat (uređaj za testiranje ventila).
4. Primijenite potreban tlak zraka na klip klackalice nakon otpuštanja upravljačkog ventila u uređaju za ispitivanje ventila.
- Tlak zraka: 259 kPa (2,5 kgf/cm²) - 490 kPa (5,0 kgf/cm²)
5. Provjerite jesu li primarna i sekundarna klackalica čvrsto spojene klipovima i da se srednja klackalica ne okreće kada se pritisne prstom.
Ako se srednja klackalica okreće neovisno o primarnim i sekundarnim klackalicama, zamijenite klackalice kao sklop.
6. Uklonite posebne alate.
7. Provjerite rad uređaja za povrat pritiskom na srednju klackalicu. Povratni uređaj mora se potpuno stisnuti i glatko raditi tijekom cijelog svog hoda. Zamijenite uređaj ako ne radi glatko (ravnomjerno).
8. Nakon pregleda, provjerite da lampica indikatora kvara (MIL) ne svijetli.
(Cijela verzija na izvornoj web stranici: «www.hondabook.ru»)