2. Skontrolujte rozvodový remeň, či na ňom nie sú praskliny a stopy chladiacej kvapaliny alebo oleja.
Pozor:
- Ak je remeň nasiaknutý olejom alebo chladiacou kvapalinou, vymeňte ho.
- Odstráňte všetok olej alebo rozpúšťadlo, ktoré sa mohlo dostať do kontaktu s remeňom.
3. Po kontrole utiahnite skrutky remenice kľukového hriadeľa na 177 Nm.
Nastavenie napätia
POZOR. Napnutie rozvodového remeňa upravujte vždy na studenom motore.
Pozornosť. Pri pohľade zo strany remenice vždy otáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek. Otáčanie v smere hodinových ručičiek môže spôsobiť nesprávne nastavenie napnutia remeňa.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Nastavte piest prvého valca na TDC.
3. Otočte kľukovým hriadeľom o päť alebo šesť otáčok, aby ste namontovali remeň.
4. Nastavte piest prvého valca na TDC.
5. Povoľte nastavovaciu skrutku o 180°.
6. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek o tri zuby remenice vačkového hriadeľa.
7. Utiahnite nastavovaciu skrutku.
8. Po nastavení utiahnite skrutky remenice kľukového hriadeľa na krútiaci moment 177 Nm.