A nagy futásteljesítmény nem mindig előfeltétele a javításoknak, és fordítva – az alacsony futásteljesítmény nem garantálja, hogy nincs rá szükség.
Emelkedett az olaj fogyasztás jelzi kell figyelni, hogy dugattyú gyűrűk, szelep tömítések és / vagy útmutató sínek. Amikor a döntést, hogy javítani ezeket az összetevőket, győződjön meg arról, hogy nincs olaj szivárog. További információk javítás kötetek lehet beszerezni mérésével a kompressziós nyomás ("tömörítés") a henger (lásd a 3. szakaszt).
2.4 ábra A nyomásmérő felszerelési helye az olajszűrő házának tetején található
Ellenőrizze az olajnyomást a nyomásmérő helyére szerelt nyomásmérővel (lásd a 2.4 ábrát) és hasonlítsa össze a specifikációs adatokkal. Az alacsony nyomás kopott csapágyakat és/vagy sérült olajszivattyút jelezhet.
Az erőkiesés, a durva működés, az ütések és a mechanikai zajok, a megnövekedett szelepmechanizmus-zaj és a magas üzemanyag-fogyasztás általában javítási igényt jeleznek, különösen, ha ezek a problémák egyidejűleg jelentkeznek.
Ha a beállítási munkák nem javítják a helyzetet, akkor az egyetlen megoldás a javítás szükségességének mérlegelése.
A javítás során döntés születhet a hengerfalak helyreállításáról (fúrni és/vagy csiszolni). Ha furat mellett döntünk, akkor szükséges a megfelelő dugattyú/gyűrű készlet felszerelése. A főtengely és a hajtórúd csapágyait általában egyszerűen újakra cserélik a főtengelycsap javítására ritkán van szükség. Azok a szelepek, amelyek állapota nem sokban különbözik az újaktól, újra felhasználható. Használhat olyan alkatrészeket is, mint az elosztó, önindító, generátor.
Megjegyzés: A hűtőrendszer kritikus alkatrészeit, például tömlőket, hajtószíjakat, termosztátot és vízszivattyút újakra kell cserélni.
Nem javasoljuk az olajszivattyú javítását – motorjavításkor cserélje ki egy újra.
A javítási munkák megkezdése előtt ismerkedjen meg az eljárással és a végrehajtás feltételeivel.
A legtöbb munka elvégezhető közönséges szerszámokkal, de a motoralkatrészek ellenőrzéséhez precíziós mérőműszerek is szükségesek.
Megjegyzés: A motor teljes szétszerelése előtt döntse el, hogy szükséges-e az alkatrészek, különösen a blokk újjáépítése a gépeken.
Mivel az egység állapota a fő tényező a javítás vagy a csere eldöntésében, soha ne vásároljon alkatrészeket az egység teljes ellenőrzése előtt. Ne fizessen a kopott vagy felújított alkatrészek beszereléséért.
A motor tovább bírja és kevesebb problémát okoz, ha az összeszerelés gondos és nagyon tiszta.
A teljes szöveg elérhető a portálon: www.hondabook.ru