Auto je na zemi
1. Nastavte kolesá do priamej polohy. Skontrolujte vôľu volantu. Ak prekročí povolenú hodnotu, potom sú problémy v ložiskách kolies, priečnikoch hlavného a medziľahlého hriadeľa riadenia, guľovom kĺbe spodného ramena, nesúosovosti záberu prevodovky riadenia (pozri kapitolu 10).
2. Nadmerné nakláňanie vozidla, zvýšené vibrácie karosérie na nerovných cestách a kývanie pri otáčaní naznačujú poškodenie riadenia a zavesenia kolies.
3. Ak chcete skontrolovať tlmiče, rozkývajte auto zatlačením na každý zo štyroch rohov. Ak sa telo jedným, maximálne dvoma pohybmi nevráti do pôvodnej polohy, s najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebné opraviť alebo vymeniť stojan.
4. Skontrolujte polohu karosérie voči zemi – ak dochádza k pretáčaniu do strany alebo dopredu a dozadu, s najväčšou pravdepodobnosťou sú pružiny ochabnuté alebo sú opotrebované časti zavesenia.
5. Skontrolujte pneumatiky, či nie sú nepravidelne opotrebované (nerovnomerné) opotrebovanie (pozri časť 5). Upravte tlak v pneumatikách.
Na zdvihnutom aute
6. Skontrolujte stav kardanov hriadeľa riadenia, netesnosti z prevodovky riadenia, neporušenosť protiprachových manžet a tesnení. Skontrolujte konce spojovacích tyčí, či nemajú nadmernú vôľu. Skontrolujte integritu častí zavesenia a ich upevňovacích prvkov.
7. Skontrolujte všetky guľové čapy a pomocou vhodnej páky skontrolujte, či v kĺbe nie je žiadna vôľa. Vymeňte podpery (alebo páka, ak je podpera vyrobená ako jeden kus) v prípade opotrebovania.