Ak sa kolesá neotáčajú, dá sa predpokladať, že došlo k poruche v prevodovke, preto vozidlo ťahajte so zdvihnutými 4 kolesami alebo so zdvihnutými prednými kolesami.
Pri ťahaní vozidla 4WD nie je za žiadnych okolností povolené čiastočné zaťaženie (len predné kolesá alebo iba zadné kolesá). Môže to spôsobiť poruchu prevodovky alebo zvalenie vozidla z plošiny.

Ťahanie pomocou lana
Ťahanie pomocou kábla sa vykonáva nasledovne.
1. Modely s automatickou prevodovkou.
Zmerajte hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke.

Ak je hladina oleja pod spodnou hranicou, pri ťahaní musia byť zdvihnuté buď všetky 4 kolesá alebo predné kolesá.
2. Otvorte batožinový priestor a vyberte náradie.
3. Vyberte rukoväť zdviháka a ťažné oko zo súpravy náradia.

4. Pomocou konca rukoväte zdviháka otvorte poklop.

5. Bezpečne naskrutkujte ťažné oko.
6. Zaveste kábel na ťažné oko a do stredu kábla zaveste bielu handru.

7. Radiacu páku alebo voliacu páku nastavte do polohy "N" (neutrál) a otočte kľúč zapaľovania do polohy "I" alebo "II".
8. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Pri vlečení musíte sledovať výstražné svetlá predného vozidla a nedopustiť, aby sa ťažné lano prevesilo.
9. Modely s automatickou prevodovkou.
Ťahajte rýchlosťou menšou ako 30 km/h a na vzdialenosť nepresahujúcu 80 km. Ak sa kábel dostane pod kolesá, môže poškodiť karosériu, preto musíte urobiť nasledovné:
- Bezpečne pripevnite ťažné oko.
- Ťažné lano nepripevňujte na iné miesto ako na ťažné oko.
- Ťažné oko nadmerne nezaťažujte.
Poznámka. Pri ťahaní s vypnutým motorom dbajte na nasledovné:
- Podtlakový posilňovač bŕzd nefunguje, takže účinnosť brzdenia je nízka.
- Nefunguje posilňovač riadenia, ktorý sťažuje otáčanie volantom.
- Vo vozidlách s manuálnou prevodovkou môže kľúč vypadnúť zo spínača zapaľovania, ak je v polohe "0", čo povedie k zablokovaniu volantu.
- Pri dlhom zjazde sa môžu brzdové doštičky a kotúče prehriať a môže dôjsť k poruche bŕzd.
Odťahovanie pohotovostného vozidla
Hmotnosť ťahaného vozidla musí prevyšovať hmotnosť ťahaného vozidla.

Pri pripájaní kábla k ťažnému oku, aby ste predišli poškodeniu alebo deformácii karosérie vozidla alebo oka, musíte:
- Nepripájajte kábel na iné miesta ako na ťažné oko.
- Vyhnite sa jazde, pri ktorej pôsobí na ťažné oko príliš veľká sila.
- Ak sa ťahanie vykonáva pomocou oceľového lana alebo reťaze, omotajte handru okolo oblastí, kde sa dotýkajú karosérie vozidla. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu nárazníka.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: hondabook.ru
