Vyšetrenie
1. Odpojte batériu od zeme a odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania a tesnenie.
2. Na častiach automobilov odskrutkujte zaisťovaciu skrutku, odstráňte posúvač a kryt proti prachu.
3. Skontrolujte odpor primárneho vinutia. Ak to chcete urobiť, odpojte čierny / žltý vodič od svorky A (+) a bielo/modrý drôt z kolíka B (-). Odpor medzi svorkami primárneho vinutia by mal byť 0,63-0,77 Ohm (CR-V) a 0,4-0,6 ohmu (4-valcový Odyssey).
4. Skontrolujte odpor sekundárneho vinutia, ktorý sa meria medzi svorkou A (+) vysokonapäťový výstup. Odpor by mal byť 12,8-19,2 kOhm (CR-V) a 22,4-33,6 kOhm (4-valcový Odyssey).
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme a odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania a tesnenie.
2. Na časti auta odskrutkujte poistnú skrutku, vyberte posúvač s označením jeho orientácie a protiprachový kryt.
3. Zapaľovacia cievka je upevnená skrutkami na 2 kolíkoch. Odpojte čierny/žltý vodič od svorky A (+) a bielo/modrý drôt z kolíka B (-), odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte cievku.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.