Obsah: Všeobecné informácie ⇊ Skúška ⇊
Všeobecné informácie
Modely V6 Odyssey sú vybavené bezrozdeľovacím zapaľovacím systémom. Časovanie zapaľovania sa nastavuje automaticky procesorovou jednotkou PCM motora (Powertrain Control Module). V tomto systéme je prúd v primárnom obvode cievky prerušený (k dispozícii je 1 cievka na valec) je zabezpečený elektronickým modulom zabudovaným do zapaľovacej cievky pod vplyvom signálov z procesorovej jednotky. Procesorová jednotka motora prijíma riadiace impulzy zo snímačov hornej úvrati, snímača polohy valca a snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP senzor) a senzor klepania. Nastavenie zapaľovacieho systému bez rozdeľovača nie je zabezpečené.
Skúška
Ak zlyhá zapaľovací systém, je potrebné skontrolovať funkčnosť senzorov (pozri kapitolu 4), kabeláž a zapaľovacie cievky. Ak sú všetky prístroje a komponenty zapaľovania v dobrom prevádzkovom stave, potom je porucha spôsobená poruchou procesorovej jednotky motora. Ak je porucha zapaľovania spôsobená poruchou najdôležitejších zariadení alebo zapaľovacích prístrojov, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka diagnostického systému (procesorová jednotka uprednostňuje chybné pripojenia). V takom prípade by ste si mali prečítať diagnostické kódy v autoservise a určiť chybnú jednotku.