Všeobecné informácie
Bezrozdeľovací systém zapaľovania je namontovaný na modeloch V6 Odyssey. Časovanie zapaľovania je riadené automaticky procesorovou jednotkou motora PCM (Powertrain Control Module). V tomto systéme prerušenie prúdu v primárnom okruhu cievky (1 cievka na valec) zabezpečuje elektronický modul zabudovaný do zapaľovacej cievky pôsobením signálov z procesorovej jednotky. Procesorová jednotka motora prijíma riadiace impulzy zo snímačov TDC, snímača polohy valca, snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (senzor MAP) a snímač klepania. Nastavenie systému zapaľovania bez rozdeľovača nie je k dispozícii.
Vyšetrenie
Ak systém zapaľovania zlyhá, skontrolujte funkčnosť snímačov (pozri kap. 4), kabeláž a zapaľovacie cievky. Ak sú všetky zariadenia a časti zapaľovania v poriadku, porucha je spôsobená poruchou procesorovej jednotky motora. Ak je porucha zapaľovania spôsobená poruchou najdôležitejších zariadení alebo zapaľovacích zariadení, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka diagnostického systému (procesorová jednotka prideľuje chybné uzly podľa priority). V takom prípade by ste si mali prečítať diagnostické kódy v autoservise a určiť chybný uzol.