Kontrola poklesu napätia generátora
1. Kontrola sa vykonáva na teplom motore.
2. Pripojte tachometer, naštartujte motor a zapnite všetky výkonné spotrebiče (ventilátor kúrenia, diaľkové svetlá atď.).
3. Zvýšte rýchlosť na 2400 ot./min a bez zmeny rýchlosti vykonajte nasledujúce.
4. Skontrolujte napätie medzi (+) - pól batérie a vlásenka (nie orech!) svorka B+ generátora, ktorá by nemala byť vyššia ako 0,6 V. Ak je napätie vyššie ako 0,6 V, dotknite sa matice a konca drôtu na generátore. Ak napätie klesne pod 0,6 V, znamená to zlý kontakt v spojení. Týmto spôsobom je možné skontrolovať akúkoľvek časť obvodu, ak existuje podozrenie na poruchu spojenia.
5. Skontrolujte napätie medzi (-) - pól batérie a uzemňovací kolík na skrini alternátora, ktoré by nemali byť vyššie ako 0,3 V. Ak je napätie vyššie ako 0,3 V, dotknite sa matice a drôteného oka na alternátore. Ak napätie klesne pod 0,3 V, znamená to zlé pripojenie.
Kontrola výstupného napätia generátora
Ak chcete vykonať tento test, musíte mať tester auta DPH-40 (alebo ekvivalent) kompletný s reostatom a prúdovým transformátorom.
1. Skontrolujte nabitie batérie a napnutie remeňa
2. Skontrolujte kontakty vo všetkých pripojeniach, či nedochádza k poklesu napätia (viď vyššie).
3. Zahrejte motor
4. Pripojte tester VAT-40 v súlade s pokynmi.
5. Naštartujte motor a zvýšte otáčky na 3000 ot./min (všetci spotrebitelia musia byť zdravotne postihnutí). Po zapnutí ventilátora otočte motor na 15 minút na voľnobeh.
6. Zvýšte rýchlosť na 2000 ot./min. Napätie by nemalo byť vyššie ako 15,1 V. V opačnom prípade skontrolujte nabíjací prúd prúdovým transformátorom, ktorý prekrýva vodič svorky B na generátore.
7. Za týmto účelom zvýšte rýchlosť na 2000 ot./min. Napätie musí byť aspoň 13,5 V. V opačnom prípade vymeňte alternátor.
8. Pripojte figurínu záťaže testera a nastavte prúd tak, aby napätie kleslo na 12-13,5 V. Ak je nabíjací prúd menší ako 75 A, skontrolujte regulátor napätia a generátor v režime plného budenia generátora. Za týmto účelom vložte sondu z testovacej súpravy do otvoru v zadnom kryte generátora a nastavte otáčky motora na 2000 ot./min. Ak je prúd väčší ako 65 A (CR-V) alebo 75A (Odyssey) , potom vymeňte regulátor napätia, ak sú nižšie ako špecifikované hodnoty, potom vymeňte generátor.