1. Výrobca odporúča testovanie pomocou iskriska, ku ktorému je pripojený kábel zapaľovacej sviečky. Druhá elektróda iskriska je pripojená k zemi. Ak sa pri otáčaní kľukového hriadeľa v iskrovej medzere objaví iskra, zapaľovací systém funguje správne.
2. Ak nedochádza k iskrám, skontrolujte komponenty a zariadenia zapaľovacieho systému samostatne.
 |
 |
Kontrola zapaľovania podľa poklesu výkonu motora
Je povolené skontrolovať zapaľovanie postupným odpojením vodičov od zapaľovacích sviečok pomocou špeciálnych izolačných klieští. Tento test vám umožňuje identifikovať valec, ktorý nezapaľuje. Ak je kábel odpojený, motor začne bežať prerušovane. Znovu nainštalujte kábel a odpojte ho na ďalšom valci. Ak sa výkon motora nezmení, skontrolujte zapaľovaciu sviečku a kábel. Zopakujte test na zostávajúcich valcoch.
Pozor! Odpojený vysokonapäťový vodič musí byť spoľahlivo uzemnený.
Úpravy
V modeloch CR-V a Odyssey 2.2/2.3L je povolené iba základné nastavenie zapaľovania (poradie je popísané v 1. kapitole).
(Informácie získané z tohto zdroja: «hondabook»)