Systém zapaľovania rozdeľovača — všeobecné informácie (Honda CR-V 1)

Modely CR-V a 4-valcový Odyssey používajú bezkontaktný rozdeľovací systém zapaľovania. Časovanie zapaľovania je riadené procesorovou jednotkou motora, ktorá generuje riadiace impulzy zapaľovania v reakcii na signály z 3 senzorov - snímača otáčania kľukového hriadeľa (SKR senzor), snímač hornej úvrati a snímač polohy valca (CYP senzor). Snímač CKP monitoruje moment vstrekovania paliva a určuje otáčky motora, snímač TDC určuje moment zapálenia a zaznamenáva abnormálne otáčky kľukového hriadeľa pri štartovaní motora, snímač CYP určuje polohu 1. valca, signál z neho nastavuje začiatok sekvenčného vstrekovania paliva do valcov. Všetky tieto senzory sú indukčné, namontované na hriadeli rozdeľovača a predstavujú rotujúci magnet prechádzajúci v blízkosti cievky senzora, v ktorom je magnetickou indukciou indukovaný elektrický signál.

Pozor! Po demontáži a montáži častí zapaľovacieho systému (cievka, rozdeľovač alebo elektronický zapaľovací modul) obsah buniek pamäťovej oblasti nastavení voľnobežných otáčok procesorovej jednotky motora by sa mal vymazať. Za týmto účelom po pripojení batérie k uzemneniu naštartujte motor, zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min, počkajte, kým sa zapne ventilátor chladiaceho systému, a prepnite motor na voľnobeh na 5 minút (všetky spotrebiče musia byť vypnuté a radiaca páka musí byť v polohe Park alebo Neutrál).

(Článok bol prevzatý z webovej stránky: HONDABOOK)