Kontrola stavu a výmena snímača polohy TDC/kľukového hriadeľa (TDC/SKR) (Honda Accord 6)

Vyšetrenie

1. Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS) sa používa na určenie časovania vstrekovania paliva a zapaľovania v každom z valcov motora. Snímač TDC sa používa na určenie časovania zapaľovania v okamihu naštartovania motora. Na 4-valcových motoroch sú snímače TDC a TCR namontované pod spodným krytom rozvodového remeňa. Modely V6 sú vybavené dvoma TDC snímačmi namontovanými za krytom predného vačkového hriadeľa a jedným TDC snímačom namontovaným pod spodným krytom rozvodového remeňa. Porucha snímača SKR/TDC na 4-valcových modeloch vedie k zaznamenaniu chybového kódu P0335, P0336, P0361 alebo P0362 do pamäte systému autodiagnostiky. Na modeloch V6 sú problémy v obvode snímača TDC charakterizované kódmi P1361, P1362, P1366 alebo P1367. Poruchové kódy pre snímač SKR sú kombinácie P0335 a P0336. Viac podrobností nájdete v sekcii Systém palubnej diagnostiky (OBD) - princíp činnosti a chybové kódy.

4-valcové modely

2. Odpojte konektor vodiča snímača a pripojte ohmmeter na kontaktné svorky 1 a 2. Požadované hodnoty sú uvedené v špecifikáciách pre túto kapitolu. Tento test vám umožňuje overiť, či snímač TDC (TDC) funguje správne. Teraz pripojte ohmmeter na svorky snímača SKR (svorky 3 a 4). Porovnajte výsledok merania s požiadavkami špecifikácií.

3. Uistite sa, že na každom zo svoriek nedošlo k žiadnemu prerušeniu uzemnenia: nemala by existovať žiadna kontinuita.

4. Ak sú výsledky opísaného testu negatívne, vymeňte snímač SKR/TDC.

Modely V6

5. Ak chcete skontrolovať snímač SKR, odpojte jeho konektor elektrického vedenia a pripojte ohmmeter na svorky 1 a 2. Porovnajte výsledok merania s požiadavkami špecifikácií.

6. Ak chcete skontrolovať správnu funkciu snímačov TDC (TDC), odpojte príslušný konektor a zmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 (snímač TDC č. 1) a 3 a 4 (snímač č. 2). Porovnajte výsledok s požiadavkami špecifikácií.

7. Presvedčte sa, že nedochádza k poruchám každej zo svoriek voči zemi.

8. Ak sú výsledky opísaných kontrol negatívne, vymeňte chybný snímač.

Výmena

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!

2. Pre umožnenie prístupu k snímačom TDC (TDC) a TDC na 4-valcových motoroch je potrebné odstrániť kryt rozvodového remeňa (pozri kap Motor).

3. Na modeloch V6 je pod krytom rozvodového remeňa umiestnený iba snímač SKR. Postup odstránenia krytu je popísaný v kapitole Motor.

4. Ďalej, aby ste sa dostali k snímačom TDC č.1 a 2 (motory V6), je potrebné demontovať ozubené koleso a zadný kryt rozvodového remeňa z hlavy predných valcov - viď kap Motor.