Sadržaj: Ispitivanje ⇊ Zamjena ⇊
Ispitivanje
1. Senzor položaja radilice (CPS) koristi se za određivanje vremena ubrizgavanja goriva i paljenja u svakom od cilindara motora. TDC senzor se koristi za određivanje trenutka paljenja u trenutku pokretanja motora. Na 4-cilindričnim motorima, TDC i TCR senzori su postavljeni ispod donjeg poklopca razvodnog remena. V6 modeli opremljeni su s dva TDC senzora postavljena iza poklopca kućišta prednjeg bregastog vratila i jednim TDC senzorom postavljenim ispod donjeg poklopca razvodnog remena. Kvar SKR/TDC osjetnika na 4-cilindričnim modelima dovodi do bilježenja koda greške P0335, P0336, P0361 ili P0362 u memoriji sustava samodijagnostike. Na modelima V6, problemi u krugu TDC osjetnika karakterizirani su kodovima P1361, P1362, P1366 ili P1367. Kodovi kvarova za SKR senzor su kombinacije P0335 i P0336. Za više detalja pogledajte odjeljak Sustav ugrađene dijagnostike (OBD) - princip rada i kodovi grešaka.
4-cilindrični modeli
2. Odspojite konektor ožičenja senzora i spojite ohmmetar na kontaktne priključke 1 i 2. Potrebne vrijednosti dane su u specifikacijama za ovo poglavlje. Ovaj test vam omogućuje da provjerite radi li senzor TDC (TDC) ispravno. Sada spojite ohmmetar na priključke SKR senzora (stezaljke 3 i 4). Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija.
3. Uvjerite se da nema kvarova na masu na svakom od terminala: ne bi trebalo biti kontinuiteta.
4. Ako su rezultati opisanog testa negativni, zamijenite SKR/TDC senzor.
V6 modeli
5. Za provjeru SKR senzora, odspojite njegov električni konektor i spojite ohmmetar na priključke 1 i 2. Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija.
6. Za provjeru ispravnog rada TDC senzora (TDC), odspojite odgovarajući konektor i izmjerite otpor između priključaka 1 i 2 (TDC senzor br. 1) i 3 i 4 (senzor br. 2). Usporedite rezultat sa zahtjevima Specifikacija.
7. Provjerite da nema kvarova svakog od terminala na masu.
8. Ako su rezultati opisanih provjera negativni, zamijenite neispravan senzor.
Zamjena
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Kako bi se omogućio pristup TDC (TDC) i TDC senzorima na 4-cilindričnim motorima, potrebno je ukloniti poklopac razvodnog remena (vidi poglavlje Motor).
3. Na modelima V6 samo je SKR senzor smješten ispod poklopca razvodnog remena. Postupak skidanja poklopca opisan je u poglavlju Motor.
4. Dalje, da biste došli do TDC senzora br. 1 i 2 (V6 motori), potrebno je skinuti zupčanik i stražnji poklopac razvodnog remena s prednje glave cilindra - vidi poglavlje Motor.
 |
 |