Odporúčané poradie otáčania pre kolesá vybavené pneumatikami s nesmerovým dezénom
1 - Ľavá predná časť; 2 - Pravá predná časť; 3 - Ľavá zadná; 4 - Pravá zadná časť
Odporúčané poradie otáčania pre kolesá vybavené pneumatikami so smerovým dezénom
1 - Ľavá predná časť; 2 - Pravá predná časť; 3 - Ľavá zadná; 4 - Pravá zadná časť
Kolesá by sa mali pravidelne otáčať v súlade s plánom bežnej údržby vozidla, ako aj vtedy, keď sa zistia známky nerovnomerného opotrebovania behúňa. Pri otáčaní musí byť auto zdvihnuté nad zem – využite túto príležitosť a skontrolujte aj stav komponentov brzdového systému (pozrite si časť Kontrola brzdového systému).
Autori tohto návodu odporúčajú otáčať kolesá vybavené radiálnymi pneumatikami v súlade s navrhovanými schémami. Väčšina modelov je vybavená pneumatikami s nesmerovým dezénom, inak dávajte pozor na rozdiel v poradí postupu. Smerové pneumatiky možno ľahko identifikovať podľa prítomnosti šípky na bočnej stene označujúcej správny smer otáčania kolesa. Súprava by mala obsahovať dve pneumatiky s pravostrannou rotáciou a dve s ľavostrannou rotáciou.
Podrobný popis postupu výmeny kolies je uvedený v časti Zdvíhanie a ťahanie. Uistite sa, že je vozidlo bezpečne zaistené v zdvihnutej polohe.
Správne by bolo zdvihnúť celé auto zo zeme - použiť navijak, alebo auto zdvihnúť a umiestniť na podpery umiestnené pod bočnicami rámu (v žiadnom prípade nie je prípustné použiť menej ako štyri podpery na zaistite auto vo zdvihnutej polohe!).
Po dokončení otáčania skontrolujte tlak v pneumatike a upravte ho v súlade s regulačnými požiadavkami. Uistite sa, že sú matice kolesa zaistené (ideálne by mali byť matice kolesa utiahnuté momentovým kľúčom a opätovne skontrolované po 40 km [25 míľ]).
Podrobnejšie informácie o kolesách a pneumatikách sú uvedené v kapitole Odpruženie a riadenie.
(Originál sa nachádza na webovej stránke: www.hondabook.ru)