Kovové línie sú obzvlášť náchylné na poškodenie a ohnutie pod vozidlom. Akékoľvek také deformácia môže obmedziť normálny prietok kvapaliny a tým znížiť brzdný výkon. Gumové hadice by sa mali skontrolovať na praskliny alebo škrabance; takéto poškodenie môže spôsobiť zlyhanie hadice pod tlakom.
Pri odstraňovaní alebo odpájaní potrubia je potrebné vždy dodržiavať extrémnu čistotu. Malý kúsok nečistôt v systéme môže upchať priechod a spôsobiť zlyhanie bŕzd. Pred demontážou vyčistite všetky spoje (použite tvrdú kefu a čistú brzdovú kvapalinu) a zaslepte všetky vedenia a priechody hneď, ako sa otvoria. Nové potrubia a hadice musia byť pred inštaláciou prečistené alebo dôkladne umyté, aby sa eliminovala akákoľvek kontaminácia.
Odstránenie a inštalácia
1. Zdvihnite a bezpečne zaistite vozidlo.
2. Podľa potreby vyberte koleso(á).
3. Vyčistite oblasť okolo spojov, ktoré budú odpojené.
4. Pod spoje, ktoré budú oddelené, položte paletu.
5. Odpojte potrebné vedenia a hadice pomocou dvoch kľúčov – jedného na uchytenie spojenia a jedného na otáčanie.
6. Odpojte druhý koniec vedenia alebo hadice a v prípade potreby presuňte odtokovú nádobu. Ak je to možné, vždy použite dva kľúče.
7. Odpojte všetky upevňovacie spony alebo svorky držiace potrubie a vyberte potrubie.
8. Ak systém musí zostať otvorený dlhšie, ako je potrebné na premiestnenie potrubia, prilepte alebo upchajte zvyšné potrubie a kanály, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a tekutín zvonku.
9. Nainštalujte nové vedenie alebo hadicu začnite od konca najvzdialenejšieho od hlavného valca. Pripojte druhý koniec a skontrolujte, či sú oba spoje správne nastražené. Jemne utiahnite prstami. Uistite sa, že sa nové potrubie nebude trieť o iné časti. Brzdové potrubie musí byť vzdialené najmenej 13 mm od stĺpika riadenia a ostatných pohyblivých častí. Všetky ochranné kryty alebo izolátory musia byť znovu nainštalované na ich pôvodné miesto.
Ak potrebujete ohýbať nové kovové potrubie, urobte to opatrne pomocou nástroja na ohýbanie rúrok. Nepokúšajte sa ohýbať rukou; môžete potrubie neopatrne ohnúť a zničiť ho.
10. Pomocou dvoch kľúčov utiahnite každú armatúru momentom 13-17 Nm. Brzdové hadičky pripájajúce sa k prednému alebo zadnému strmeňu musia byť utiahnuté na 35 Nm. Potrubia pripájajúce k valcom zadných kolies (bubnové brzdy) musia byť utiahnuté na 19 Nm.
11. Nainštalujte všetky montážne spony alebo svorky na potrubia.
12. Naplňte nádržku čistou, čerstvou brzdovou kvapalinou.
13. Odvzdušnite brzdový systém.
14. Nainštalujte kolesá a spustite vozidlo na zem.
[Originál nájdete na portáli: www.HondaBook.ru]