Белешка. Да бисте извршили проверу, биће вам потребни специјални алати: уређај за мерење компресије (070AJ-RBD0100)
Белешка. Након завршетка ове процедуре, морате одабрати операцију «Нулирање података» («Reset») компјутер за контролу мотора, иначе ће ЕЦМ наставити да гаси бризгаљке. Изаберите «Нулирање података» («Reset») ЕЦМ рачунар који користи Хонда дијагностички систем (HDS).
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре (вентилатор за хлађење треба да се укључи).
2. Окрените кључ за паљење у положај «OFF».
3. Повежите ХДС дијагностички систем на конектор за податке (DLC)
4. Укључите контакт окретањем кључа у положај «ON» (II).
5. Проверите да ли ХДС комуницира са возилом и ЕЦМ. Ако није, решите проблем са ДЛЦ колом.
6. Изаберите систем «DIESEL, INSPECTION», онда «ALL INJECTORS OFF» у ХДС дијагностичком систему.
7. Скините поклопац мотора.
8. Уклоните четири жарнице.
9. Повежите манометар са отвором за грејне свећице.
10. Окрените мотор са стартером и измерите компресију.
Притисак компресије: изнад 2,4 МПа.
11. Измерите компресију у преосталим цилиндрима.
Максимална дисперзија: не више од 200 кПа.
12. Ако је вредност компресије изван опсега наведеног у спецификацијама, проверите следеће ставке, а затим поновите мерење компресије.
- Поломљени или истрошени вентили и седишта.
- Квар заптивке главе цилиндра.
- Поломљени или истрошени клипни прстенови.
- Оштећен или истрошен отвор клипа или цилиндра.
13. Инсталирајте четири жарнице.
14. Изаберите «Нулирање података (Reset) ЕЦМ рачунар» да заустави извршење функције «ALL INJECTORS OFF» (Сви ињектори су онемогућени) у ХДС дијагностичком систему.
15. Поставите поклопац мотора.