Напомена. Да бисте извршили проверу, биће вам потребни специјални алати: уређај за мерење компресије (070AJ-RBD0100)
Напомена. Након завршетка ове процедуре, морате одабрати операцију "Ресетовање података" ("Reset") рачунара за управљање мотором, иначе ће ЕЦМ наставити да зауставља млазнице. Изаберите "Ресетовање података" ("Reset") рачунар ECM, коришћењем дијагностичког система Honda (HDS).
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре (електрични вентилатор система за хлађење треба да се укључи).
2. Окрените кључ за паљење на "OFF".
3. Повежите дијагностички систем HDS са конектором за пренос података (DLC)
4. Укључите паљење окретањем кључа на "ON" (II).
5. Уверите се да је систем HDS ступа у интеракцију са возилом и модулом ECM. Ако није, решите проблем са струјним колом DLC.
6. Изаберите систем "DIESEL, INSPECTION", онда "ALL INJECTORS OFF" у дијагностичком систему HDS.
7. Скините поклопац мотора.
8. Уклоните четири жарнице.
9. Прикључите уређај за мерење притиска на отвор за грејну свећицу.
10. Покрените мотор стартером и измерите вредност компресије.
Притисак компресије: изнад 2,4 МПаa.
11. Измерите компресију у преосталим цилиндрима.
Максимално ширење: не више од 200 кПа.
12. Ако је вредност компресије изван опсега наведеног у спецификацијама, проверите следеће ставке, а затим поновите мерење компресије.
- Оштећење или хабање вентила и седишта.
- Квар заптивке главе цилиндра.
- Поломљени или истрошени клипни прстенови.
- Оштећење или хабање отвора клипа или цилиндра.
13. Инсталирајте четири жарнице.
14. Изаберите "Ресетуј податке (Reset) рачунар ECM" за заустављање извршавања функције "ALL INJECTORS OFF" (Све бризгаљке су онемогућене) у дијагностичком систему HDS.
15. Поставите поклопац мотора.