Bilješka. Za provjeru trebat će vam posebni alati: uređaj za mjerenje kompresije (070AJ-RBD0100)
Bilješka. Nakon dovršetka ovog postupka morate odabrati radnju «Podaci o nuliranju» («Reset») upravljačko računalo motora, inače će ECM nastaviti gasiti mlaznice. Izaberi «Podaci o nuliranju» («Reset») ECM računalo koje koristi Hondin dijagnostički sustav (HDS).
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu (ventilator za hlađenje bi se trebao uključiti).
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj «OFF».
3. Spojite HDS dijagnostički sustav na podatkovni konektor (DLC)
4. Uključite kontakt okretanjem ključa u položaj «ON» (II).
5. Provjerite komunicira li HDS s vozilom i ECM-om. Ako nije, riješite problem u DLC krugu.
6. Odaberite sustav «DIESEL, INSPECTION», onda «ALL INJECTORS OFF» u dijagnostičkom sustavu HDS.
7. Uklonite poklopac motora.
8. Uklonite četiri žarnice.
9. Spojite manometar na otvor žarnice.
10. Okrenite motor sa starterom i izmjerite kompresiju.
Tlak kompresije: iznad 2,4 MPa.
11. Izmjerite kompresiju u preostalim cilindrima.
Maksimalna disperzija: ne više od 200 kPa.
12. Ako je vrijednost kompresije izvan raspona navedenog u specifikacijama, provjerite sljedeće stavke, a zatim ponovite mjerenje kompresije.
- Polomljeni ili istrošeni ventili i sjedišta.
- Kvar brtve glave cilindra.
- Slomljeni ili istrošeni klipni prstenovi.
- Oštećen ili istrošen provrt klipa ili cilindra.
13. Ugradite četiri žarnice.
14. Odaberite «Podaci o nuliranju (Reset) ECM računalo» za zaustavljanje izvršavanja funkcije «ALL INJECTORS OFF» (Sve brizgaljke su onemogućene) u dijagnostičkom sustavu HDS.
15. Ugradite poklopac motora.