Белешка. Покријте блатобране да спречите оштећење лака.
Да бисте спречили оштећење, пажљиво одспојите електричне конекторе држећи конектор за његово кућиште.
Да бисте спречили оштећење главе цилиндра, сачекајте да температура расхладне течности падне испод 38°Ц пре него што одврнете завртње на глави мотора.
Означите све каблове и црева како бисте избегли забуну током инсталације. Такође се уверите да не додирују друге жице или црева или да додирују друге делове.
1. Смањите притисак горива.
2. Испразните расхладну течност мотора.
3. Уклоните кућиште пречистача ваздуха.
4. Скините црево А са канистера апсорбера паре горива (EVAP) и бајпас црева расхладне течности Б.
5. Скините горње црево хладњака А и доње црево хладњака Б.
6. Скините црева система грејања.
7. Уклоните погонски каиш.
8. Уклоните усисну грану.
9. Уклоните издувни разводник.
10. Уклоните конекторе свежња мотора и држаче свежња са главе.
- Четири конектора за убризгавање горива.
- Утичница сензора 1 температуре расхладне течности (ЕАТИНГ).
- Конектор сензора положаја брегастог вратила (CMP).
- Конектор сензора притиска уља.
- конектор сензора детонације.
- Конектор ЕГР вентила (EGR).
11. Уклоните шину за дистрибуцију горива.
12. Уклоните држач за причвршћивање кућишта А пречистача ваздуха, жица «масе» Б и причврсни вијак Ц држача кабелског свежња, затим уклоните држач кабелског свежња из његовог држача.
13. Скините прикључно црево А, обилазно црево расхладне течности Б, црево Ц позитивног система вентилације кућишта радилице (PCV).
14. Скините поклопац главе цилиндра.
15. Поставите клип #1 у горњу мртву тачку (TDC). Етикета «UP» на ланчанику брегасте осовине треба да буде на врху, а ознаке на горњој мртвој тачки (TDC) на ланчанику мора бити у равни са горњом ивицом главе цилиндра.
16. Изврните причврсни вијак крака генератора и ослабите причврсни вијак генератора.
17. Уклоните обилазни ваљак.
18. Уклоните ременицу пумпе за воду.
19. Уклоните ременицу радилице.
20. Одвојите конектор сензора положаја радилице (CKP), затим уклоните копче кабелског свежња.
21. Подуприте мотор дрвеном гредом 300к300к25мм и дизалицом испод уљног корита.
Белешка. Немојте постављати дизалицу испод средине корита за уље како бисте га избегли да га оштетите.
22. Уклоните прикључни кабл из «тежина», а затим уклоните горњи држач.
23. Избегавајте контакт између алтернатора и кућишта разводног ланца. Уклоните кућиште разводног ланца.
24. Ознака А на ланчанику погонског ланца и на разводном ланцу.
25. Вратите, без затезања, ременицу радилице.
26. Подмажите клизну површину клизача затезача разводног ланца кроз отвор за поврат уља у глави цилиндра моторним уљем.
27. Док држите ременицу радилице, поставите утичницу А на вијак ланчаника брегастог вратила.
28. Окрените брегасто вратило у смеру супротном од казаљке на сату да бисте стиснули затезач разводног ланца, а затим уградите вијак Б 6к1,0 мм у отвор Ц на блоку мотора кроз затезач ланца разводног механизма.
Белешка. Обртни момент мора бити већи од 44 Нм при окретању брегастог вратила.
Не окрећите брегасту осовину у супротном смеру казаљке на сату.
29. Док држите брегасто вратило отвореним кључем, уклоните ланчаник брегастог вратила.
30. Уклоните монтажни вијак вођице разводног ланца.
31. Уклоните завртње поклопца главе цилиндра. Да бисте избегли савијање, олабавите завртње за 1/3 окрета сваки у низу и понављајте ове кораке док се сви завртњи не олабаве.
32. Уклоните главу цилиндра.