- Пре него што уклоните црево за довод горива, смањите притисак горива (види погл. Систем напајања мотора).
- Предузмите мере заштите од пожара.
- Не отварајте поклопац хладњака на врелом мотору јер... Расхладна течност је под притиском и може прскати након што се расхладна течност охлади, покријте поклопац крпом и полако га отворите.
- Да бисте избегли оштећење боје, покријте површине филмом.
- Да бисте избегли термичку деформацију, уклоните главу цилиндра на хладном мотору (испод 38°Ц).
- На заптивци главе цилиндра налазе се металне компоненте, тако да не савијајте заптивку.
- Пазите да не оштетите контактну површину између блока и заптивке главе цилиндра.
- Током демонтаже, замените све О-прстенове и заптивке новим.
1. Одспојите каблове са терминала батерије.
Прво одспојите кабл са негативног терминала.
- Пре повезивања каблова, очистите контактне површине терминала брусним папиром и нанесите мазиво на њих.
2. Испразните расхладну течност (погледајте доле).
Будите опрезни, расхладна течност је веома врућа.
3. Уклоните довод ваздуха.

4. Одврните завртње за причвршћивање и закључавање, уклоните каиш пумпе и пумпу за управљање.

- Не одвајајте црева пумпе.
5. Одспојите терминал и 4-пински конектор генератора.

6. Одврните монтажни вијак, контра-матицу и вијак за подешавање, уклоните каиш алтернатора и алтернатор.

7. Уклоните носач генератора (погледајте доле).
8. Смањите притисак горива (види погл. Систем напајања мотора).
9. Одвојите црева угљеничног филтера, довода и повратка горива, уклоните стезаљке црева пумпе управљача.
10. Одвојите кабл за гас.
Пажња:
- Немојте савијати кабл током уклањања и постављања.
- Ако је кабл савијен, замените га.
- Означите положај матице за подешавање.
![]() |
![]() |
- Након инсталације, извршите подешавања (види погл. Систем управљања мотором).
11. Одвојите вакуумска црева и главно црево за усисавање.

12. Одвојите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице и црево за обилазницу воде.

13. Одспојите све конекторе електричних ожичења мотора, уклоните све стезаљке и сталке око главе цилиндра, коморе за гас и усисног разводника:
- 4 конектора за убризгавање горива
- Конектор сензора температуре усисног ваздуха
- Конектор сензора притиска усисног ваздуха
- Конектор сензора температуре расхладне течности
- Конектор сензора мерача температуре расхладне течности
- Конектор сензора отвореном тхроттле
- Конектор вентила за управљање вртложним ваздухом
- Прикључак за електрични вентил VTEC
- Конектор разводника паљења
- Конектор сензора ТДЦ/радилице
- Конектор сензора кисеоника
- Прикључак вентила EGR
14. Уклоните разводник паљења.
15. Уклоните граничник, одвојите кабл за уземљење и уклоните горњи држач.

- Подржите уљну посуду мотора помоћу дизалице помоћу дрвеног блока.
16. Одвојите горње и доње црево и црево грејача.

17. Одвојите црево за обилазницу воде и уклоните кућиште термостата.

18. Скините поклопац вентила.

19. Уклоните зупчасте каишеве и баланс вратила (погледајте горе).
20. Уклоните постоље електричног ожичења и одврните вијак који повезује постоље са усисном граном.

21. Уклоните подупирач издувног разводника и одврните самоконструирајућу матицу.

22. Уклоните главу цилиндра.
Пажња. Не отпуштајте завртње главе цилиндра одједном, већ то урадите у неколико корака редоследом приказаним на слици.
Редослед за отпуштање вијака главе цилиндра:

Провера вијака главе цилиндра
1. Измерите пречник завртња на две области приказане на слици.

Измерите све завртње главе цилиндра.
- Гранични пречник: 11,3 мм
2. Ако је пречник мањи од границе, замените вијак.


