A hengerfej eltávolítása (Honda Civic 8)

Jegyzet. Fedje le a sárvédőket, hogy elkerülje a fényezés károsodását.

A sérülés elkerülése érdekében óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat, a csatlakozót a testénél fogva.

A kár megelőzése, hogy a hengerfej, várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklet alá csökken, 38°C kiadása előtt a hengerfej csavarokat.

Az összes vezetékköteget és tömlőt címkézze fel, hogy elkerülje a beszerelés közbeni összetéveszthetőséget. Ügyeljen arra is, hogy ne érjenek hozzá más vezetékekhez vagy tömlőkhöz, és ne érintkezzenek más részekkel.

1. Engedje le az üzemanyagnyomást.

2. Engedje le a motor hűtőfolyadékát.

3. Távolítsa el a légszűrő házát.

4. Távolítsa el az Üzemanyag-Gőz Abszorber tartály (EVAP) tömlő, illetve a hűtőfolyadék bypass tömlők B.

5. Távolítsa el a felső hűtőtömlőt A és az alsó hűtőtömlőt B.

6. Távolítsa el a fűtési rendszer tömlőit.

7. Távolítsa el a hajtószíjat.

8. Távolítsa el a szívócsonkot.

9. Távolítsa el a kipufogócsonkot.

10. Távolítsa el a motor kábelköteg-csatlakozóit és a kábelköteg-rögzítőket a fejről.

Négy üzemanyag-befecskendező csatlakozó.
A hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) 1. érzékelőjének csatlakozója.
Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) csatlakozó.
Olajnyomás-érzékelő csatlakozója.
Kopogásérzékelő csatlakozója.
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep csatlakozó.

11. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.

12. Távolítsa el a légszűrő ház rögzítőkeretét A, a földelővezetéket B és a kábelköteg rögzítőcsavarját C, majd távolítsa el a kábelköteg rögzítőjét a tartójából.

13. Távolítsa el az A csatlakozótömlőt, a B hűtőfolyadék-megkerülő tömlőt, a pozitív forgattyúház-szellőző (PCV) C tömlőt.

14. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

15. Állítsa az 1. dugattyút felső holtpont (TDC) helyzetbe. A vezérműtengely lánckerekén lévő "UP" jelzésnek felül kell lennie, a lánckerék felső holtpontjának (TDC) pedig a hengerfej felső éléhez kell igazodnia.

16. Távolítsa el a generátortartó rögzítőcsavarját, és lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarját.

17. Távolítsa el a feszítőgörgőt.

18. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.

19. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.

20. Válassza le a főtengely-helyzet (CKP) érzékelő csatlakozóját, majd távolítsa el a kábelköteg bilincseit.

21. Támassza meg a motort egy 300x300x25 mm-es fagerendával és egy emelővel az olajteknő alatt.

Jegyzet. Ne helyezze az emelőt az olajteknő közepe alá, nehogy megsérüljön.

22. Távolítsa el a földkábelt, majd távolítsa el a felső tartót.

23. Kerülje az érintkezést a generátor és a vezérműlánc háza között. Távolítsa el a vezérműlánc házát.

24. Vigye fel az A jelet a hajtólánc lánckerekére és a vezérműláncra.

25. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát a helyére, meghúzás nélkül.

26. Kenje meg motorolajjal a vezérműlánc-feszítő csúszka csúszófelületét a hengerfejen lévő olajvisszavezető nyíláson keresztül.

27. A főtengely szíjtárcsáját tartva szerelje fel az A dugókulcsot a vezérműtengely lánckerék csavarjára.

28. Forgassa el a vezérműtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy összenyomja a vezérműlánc-feszítőt, majd szerelje be a 6x1,0 mm-es B csavart a motorblokkon lévő C furatba a vezérműlánc-feszítőn keresztül.

Jegyzet. A vezérműtengely forgatásakor a nyomatéknak meg kell haladnia a 44 Nm-t.

Ne forgassa a vezérműtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba.

29. A vezérműtengelyt egy villáskulccsal tartva távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.

30. Távolítsa el a vezérműlánc-vezető rögzítőcsavarját.

31. Távolítsa el a hengerfejfedél csavarjait. A vetemedés elkerülése érdekében egymás után 1/3 fordulattal lazítsa meg a csavarokat, és ismételje meg mindaddig, amíg az összes csavar meg nem lazul.