Jegyzet. Fedje le a sárvédőket, hogy elkerülje a fényezés károsodását.
A sérülések elkerülése érdekében óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat, a csatlakozót a házánál fogva.
A hengerfej károsodásának elkerülése érdekében várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete 38°C alá csökken, mielőtt meglazítaná a hengerfej csavarjait.
Az összes kábelköteget és tömlőt fel kell címkézni, hogy elkerülje a telepítés közbeni összetéveszthetőséget. Ügyeljen arra is, hogy ne érjenek hozzá más vezetékekhez vagy tömlőkhöz, vagy más alkatrészekhez.
1. Engedje le az üzemanyagnyomást.
2. Engedje le a motor hűtőfolyadékát.
3. Távolítsa el a légszűrő házát.
4. Távolítsa el az üzemanyagpára-elnyelő tartályának A tömlőjét (EVAP) és a hűtőfolyadék-elvezető tömlők B.
5. Távolítsa el a felső hűtőtömlőt A és az alsó hűtőtömlőt B.
6. Távolítsa el a fűtési rendszer tömlőit.
7. Távolítsa el a hajtószíjat.
8. Távolítsa el a szívócsonkot.
9. Távolítsa el a kipufogócsonkot.
10. Távolítsa el a motor kábelköteg-csatlakozóit és a kábelköteg-rögzítőket a fejről.
- Négy üzemanyag-befecskendező csatlakozó.
- A hűtőfolyadék 1 hőmérséklet érzékelőjének aljzata (ENNI).
- Vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója (CMP).
- Olajnyomás-érzékelő csatlakozója.
- kopogásérzékelő csatlakozója.
- EGR szelep csatlakozó (EGR).
11. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó sínt.
12. Távolítsa el a légszűrőház A rögzítésére szolgáló konzolt, huzalt «tömegek» B és a kábelköteg rögzítőcsavarja C, majd távolítsa el a kábelköteg rögzítőjét a tartójából.
13. Távolítsa el a pozitív forgattyúház-szellőztető rendszer A csatlakozó tömlőjét, B hűtőfolyadék-elvezető tömlőt, C tömlőt (PCV).
14. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
15. Állítsa az 1. dugattyút a felső holtpontba (TDC). Címke «UP» a vezérműtengely lánckeréken felül kell lennie, és a felső holtpont jeleinek (TDC) a lánckeréken a hengerfej felső éléhez kell igazodnia.
16. Csavarja ki a generátor egyik karjának rögzítőcsavarját, és gyengítse meg a generátor egyik rögzítőcsavarját.
17. Távolítsa el a bypass görgőt.
18. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.
19. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
20. Válassza le a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját (CKP), majd távolítsa el a kábelköteg-kapcsokat.
21. Támassza meg a motort egy 300x300x25 mm-es fagerendával és egy emelővel az olajteknő alatt.
Jegyzet. Ne szereljen emelőt az olajteknő közepe alá, nehogy megsérüljön.
22. Húzza ki a csatlakozókábelt a «súly», majd távolítsa el a felső tartót.
23. Kerülje az érintkezést a generátor és a vezérműlánc háza között. Távolítsa el a vezérműlánc házát.
24. Jelölje meg az A jelet a hajtólánc lánckerekén és a vezérműláncon.
25. Szerelje vissza, meghúzás nélkül a főtengely szíjtárcsát.
26. Kenje meg motorolajjal a vezérműlánc-feszítő csúszófelületét a hengerfejben lévő olajvisszavezető nyíláson keresztül.
27. A főtengely szíjtárcsáját tartva szerelje fel az A foglalatot a vezérműtengely lánckerék csavarjára.
28. Forgassa el a vezérműtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy összenyomja a vezérműlánc-feszítőt, majd szerelje be a 6x1,0 mm-es B csavart a motorblokkon lévő C furatba a vezérműlánc-feszítőn keresztül.
Jegyzet. A vezérműtengely forgatásakor a nyomatéknak meg kell haladnia a 44 Nm-t.
Ne forgassa a vezérműtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba.
29. Miközben a vezérműtengelyt egy villáskulccsal tartja, távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
30. Távolítsa el a vezérműlánc-vezető rögzítőcsavarját.
31. Távolítsa el a hengerfejfedél csavarjait. A vetemedés elkerülése érdekében egymás után 1/3 fordulattal lazítsa meg a csavarokat, és ismételje meg ezeket a lépéseket, amíg az összes csavar meg nem lazul.
32. Távolítsa el a hengerfejet.