Bilješka. Pokrijte bokobrane kako biste spriječili oštećenje laka.
Kako biste izbjegli oštećenje, pažljivo odspojite električne konektore držeći konektor za tijelo.
Kako biste izbjegli oštećenja glave motora, pričekajte da se temperatura rashladne tekućine padne ispod 38°C, prije nego olabaviti vijke glave motora.
Označite sve kabelske snopove i crijeva kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Također pazite da ne dodiruju druge žice ili crijeva ili da ne dolaze u dodir s drugim dijelovima.
1. Oslobodite tlak goriva.
2. Ispraznite rashladnu tekućinu motora.
3. Uklonite kućište pročistača zraka.
4. Uklonite crijevo spremnika isparenja goriva A i premosna crijeva rashladnog sredstva B.
5. Uklonite gornje crijevo hladnjaka A i donje crijevo hladnjaka B.
![]() |
![]() |
6. Uklonite crijeva sustava grijanja.

7. Uklonite pogonski remen.
8. Uklonite usisni razvodnik.
9. Uklonite ispušni razvodnik.
10. Uklonite konektore kabelskog svežnja motora i držače kabelskog svežnja s glave.
- Četiri konektora za ubrizgavanje goriva.
- Konektor osjetnika 1 temperature rashladnog sredstva (ECT).
- Priključak senzora položaja bregastog vratila (CMP).
- Priključak senzora tlaka ulja.
- Priključak senzora kucanja.
- Priključak ventila povrata ispušnih plinova (EGR).
11. Uklonite razvodnik goriva.
12. Uklonite montažni nosač A kućišta pročistača zraka, žicu za uzemljenje B i montažni vijak C držača kabelskog svežnja, zatim uklonite držač kabelskog svežnja iz njegovog držača.
13. Uklonite spojno crijevo A, premosno crijevo rashladnog sredstva B, crijevo pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV) C.
14. Uklonite poklopac glave cilindra.
![]() |
![]() |
15. Postavite klip #1 u položaj gornje mrtve točke (GMT). Oznaka "UP" na lančaniku bregastog vratila treba biti na vrhu, a oznake gornje mrtve točke (TDC) na lančaniku moraju biti poravnate s gornjim rubom glave cilindra.
16. Uklonite montažni vijak nosača generatora i otpustite montažni vijak generatora.
17. Uklonite pomoćnu remenicu.
18. Uklonite remenicu pumpe za vodu.
![]() |
![]() |
19. Uklonite remenicu radilice.
20. Odvojite konektor osjetnika položaja radilice (CKP), zatim uklonite stezaljke kabelskog svežnja.
21. Poduprite motor drvenom gredom 300x300x25 mm i dizalicom ispod korita ulja.
Bilješka. Nemojte postavljati dizalicu ispod sredine posude za ulje kako je ne biste oštetili.
22. Uklonite kabel za uzemljenje, zatim uklonite gornji nosač.
23. Izbjegavajte kontakt između generatora i kućišta razvodnog lanca. Skinite kućište razvodnog lanca.
24. Nanesite oznaku A na lančanik pogonskog lanca i na razvodni lanac.
25. Ugradite remenicu radilice na mjesto bez zatezanja.
26. Podmažite kliznu površinu klizača zatezača razvodnog lanca motornim uljem kroz otvor za povrat ulja u glavi cilindra.
27. Dok držite remenicu radilice, postavite nasadni ključ A na vijak lančanika bregastog vratila.
28. Okrenite bregastu osovinu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste stisnuli zatezač razvodnog lanca, zatim ugradite 6x1,0 mm vijak B u rupu C na bloku motora kroz zatezač razvodnog lanca.
Bilješka. Zakretni moment mora biti veći od 44 Nm pri okretanju bregastog vratila.
Nemojte okretati bregastu osovinu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
29. Držeći bregasto vratilo otvorenim ključem, uklonite lančanik bregastog vratila.
30. Uklonite montažni vijak vodilice razvodnog lanca.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
31. Uklonite vijke poklopca glave cilindra. Kako biste izbjegli savijanje, otpustite vijke uzastopce za 1/3 okretaja svaki i ponavljajte sve dok se svi vijci ne olabave.

32. Uklonite glavu cilindra.
[Izvorni materijal na web stranici «HondaBook.ru»]










