Vákuumos fékrásegítő (Honda Civic 7)

A rúd hézagának beállítása

1. Szerelje fel a speciális szerszámot (A) a főfékhengerre. Forgassa el a beállító anyát (D), hogy a rudat (B) úgy állítsa be, hogy az érintkezzen a főfékhenger 2. számú dugattyújával (C).

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a célszerszám hézag nélkül van felszerelve a főfékhengerre (E).

2. A rúd helyzetének megváltoztatása nélkül szerelje fel a speciális szerszámot (A) a fékrásegítőre, és húzza meg az anyákat.

Meghúzási nyomaték - 15 Nm



3. Szerelje fel a vákuummérőt a tömlők (B és C) csatlakoztatásával az ábrán látható módon.



4. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg a motor felmelegszik (a hűtőrendszer ventilátorának 2-szer be kell kapcsolnia).

5. A motor főtengely fordulatszámának a gázpedállal történő beállításával állítsa be a vákuummérő által mutatott vákuumot 66,7 kPa-ra.

6. A hézagmérő (A) segítségével mérje meg a hézagot az állítóanya (B) és a speciális szerszám teste között.

Rés - 0-0,4 mm



Ha a beállító csavar és a speciális eszköz teste közötti hézag 0,4 mm, akkor a rúd és a 2. számú dugattyú közötti távolság 0 mm, és nincs szükség beállításra.

Ha a beállító csavar és a speciális eszköz teste közötti hézag 0 mm, akkor a rúd és a 2. dugattyú közötti távolság legalább 0,4 mm, és beállítás szükséges.

7. Állítsa be a rést.

a) Lazítsa meg az ellenanyát (A), és a beállító csavar (C) elforgatásával állítsa be a hézagot.

Jegyzet:

• A beállítást akkor kell elvégezni, ha a fékrásegítőben 66,7 kPa vákuum keletkezett.
• Tartsa a villát (B) beállítás közben.

b) Húzza meg az ellenanyát.



Meghúzási nyomaték: 22 Nm

8. Távolítsa el a speciális szerszámot.

Vizsgálat

Eszközök használata nélkül

Megjegyzés: Ha a fékrásegítő nem működik megfelelően, cserélje ki a fékrásegítő egységet.

1. lépés

1. Indítsa be a motort.

2. Várja meg, amíg a motor felmelegszik – a hűtőrendszer ventilátorának 2-szer kell be- és kikapcsolnia.

3. Állítsa le a motort.

4. Nyomja meg többször a fékpedált normál erővel.



5. Ha a pedállöket első megnyomásakor hosszú, de a következő megnyomásokkal rövidebb lesz, akkor a vákuumfokozó nem észlelt hibát.

Megjegyzés: Ha bármilyen hibát talál, ellenőrizze a vákuumtömlőt vagy a visszacsapó szelepet, és ellenőrizze azok beszerelését. Ha bármilyen hibát észlel, javítsa ki, és ellenőrizze újra a fékrásegítő működését.

2. lépés

1. Indítsa be a motort.

2. Nyomja meg normál erővel a fékpedált.

3. A pedált lenyomva tartva állítsa le a motort.

4. Tartsa lenyomva a pedált körülbelül 30 másodpercig.



5. Ha a pedál magassága nem változott, a vákuumfokozó nem észlelt hibát.

Műszerek használata

1. A vákuum csökkenésének ellenőrzése.

a) Csatlakoztassa a vákuummérőt az ábra szerint.



b) Indítsa el a motort, és várja meg, amíg a motor felmelegszik - a hűtőventilátornak 2-szer kell be- és kikapcsolnia.

c) A motor főtengely fordulatszámának a gázpedállal történő beállításával állítsa be a vákuummérő által jelzett vákuumot 66,7 kPa-ra.

d) Állítsa le a motort, és 30 másodpercig figyelje a vákuummérő állását.

Vákuumcsökkentés - legfeljebb 2,7 kPa (30 másodpercen belül)

Ha a vákuumcsökkentés nem a normál határokon belül van, ellenőrizze a következőket:

• vákuumtömlő visszacsapó szeleppel;
• vákuumcsövek és tömlők;
• vákuum fékrásegítő;
• főfékhenger;
• a dugattyúrúd tömítését és a főfékhenger dugattyúmandzsettáját.

2. Ellenőrizze a nyomást a főhengerben.

a) Csatlakoztassa a vákuummérőt az ábra szerint.



b) Csatlakoztassa a nyomásmérőket az ábra szerint.





c) Szivattyúzza az összeszerelt rendszert.

d) Indítsa be a motort és állítsa alapjárati fordulatszámra.

d) Szerelje fel a fékpedál erőmérő készülékét a fékpedálra és nyomja meg a fékpedált 98 N erővel és olvassa le a nyomásmérő állását. Mérje meg a nyomást, amikor a fékpedált 294 N erővel lenyomja.

e) A motor főtengely fordulatszámának a gázpedállal történő beállításával állítsa be a vákuummérő által mutatott vákuumot 66,7 kPa-ra.

g) Ismételje meg a "d" pontban leírt méréseket.

h) Hasonlítsa össze a mért értékeket a "Nyomás a főfékhengerben" táblázatban megadottakkal.

Ha a nyomás nem a táblázatban látható, ellenőrizze a főfékhengert.

Táblázat. Nyomás a főfékhengerben.

Modell	Vákuumnyomás a fékrásegítőben, kPa	Pedálerő, N	Nyomás, kPa
2WD szedán hátsó dobfékekkel	0	98	0
		294	1800
	66,7	98	4870
		294	9670
2WD szedán hátsó tárcsafékekkel	0	98	0
		294	1450
	66,7	98	4320
		294	8970
Sedan 4WD	0	98	0
		294	1560
	66,7	98	4200
		294	10310
5 ajtós ferdehátú D15B motorral (SOHC)	0	98	0
		294	1800
	66,7	98	5020
		294	8680
5 ajtós ferdehátú D15B és D17A motorokkal (SOHC VTEC)	0	98	0
		294	1710
	66,7	98	4580
		294	10440

Eltávolítás és beszerelés

Szedán

1. Távolítsa el a levegőszűrő házát.



2. Távolítsa el a főfékhengert (lásd a részt "Fő fékhenger").



3. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a gázpedál kábeltartóját.



4. (Kézi sebességváltóval szerelt modellek) Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a tengelykapcsoló hidraulikacső tartóját.



5. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a vákuumcsövet.



6. Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.

7. Távolítsa el a sasszeget, vegye ki a villatengelyt, és válassza le a villát a fékpedálról.



8. Lazítsa meg a fékrásegítő rögzítőanyáit.

9. Távolítsa el a fékrásegítőt.

Jegyzet:

- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

- Telepítéskor:

• a főfékhenger felszerelése előtt ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a főfékhenger rúdjának hézagát;
• csak új sasszeget használjon.

- Telepítés után:

• töltse fel a fékfolyadék tartályt fékfolyadékkal és légtelenítse a fékrendszert;
• ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fékpedál magasságát és szabad mozgását.

Ferdehátú

1. Távolítsa el a levegőszűrő házát.



2. Távolítsa el a főfékhengert (lásd a részt "Fő fékhenger").

3. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a gázpedál kábel tartóját és a motor kábelkötegét.



4. Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.

5. Távolítsa el a sasszeget, vegye ki a villatengelyt, és válassza le a villát a fékpedálról.



6. Lazítsa meg a fékrásegítő rögzítőanyáit.

7. Távolítsa el a fékrásegítőt (A).

Jegyzet:

- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

- Telepítéskor:

• a főfékhenger felszerelése előtt ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a főfékhenger rúdjának hézagát;
• csak új sasszeget használjon.

- Telepítés után:

• töltse fel a fékfolyadék tartályt fékfolyadékkal és légtelenítse a fékrendszert;
• ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fékpedál magasságát és szabad mozgását.