Vákuový posilňovač bŕzd (Honda Civic 7)

Nastavenie vôle tyče

1. Namontujte špeciálny nástroj (A) na hlavný brzdový valec. Otáčaním nastavovacej matice (D) nastavte tyč (B) tak, aby sa dotýkala piestu č. 2 (C) hlavného brzdového valca.

Poznámka: Uistite sa, že špeciálny nástroj je nainštalovaný na hlavnom brzdovom valci bez akejkoľvek vôle (E).

2. Bez zmeny polohy tyče nainštalujte špeciálny nástroj (A) na posilňovač bŕzd a utiahnite matice.

Uťahovací moment - 15 Nm



3. Nainštalujte vákuomer pripojením hadíc (B a C), ako je znázornené na obrázku.

4. Naštartujte motor a počkajte, kým sa motor nezahreje (ventilátor chladiaceho systému by sa mal zapnúť 2 krát).



5. Úpravou otáčok kľukového hriadeľa motora pomocou plynového pedála nastavte podtlak zobrazený podtlakomerom na 66,7 kPa.

6. Pomocou spáromeru (A) zmerajte medzeru medzi nastavovacou maticou (B) a telom špeciálneho nástroja.

Medzera - 0-0,4 mm



Ak je medzera medzi nastavovacou maticou a telom špeciálneho zariadenia 0,4 mm, potom je medzera medzi tyčou a piestom č. 2 0 mm a nie je potrebné žiadne nastavovanie.

Ak je medzera medzi nastavovacou maticou a telom špeciálneho zariadenia 0 mm, potom je medzera medzi tyčou a piestom č. 2 0,4 mm alebo viac a je potrebné nastavenie.

7. Nastavte medzeru.

a) Uvoľnite poistnú maticu (A) a otáčaním nastavovacej matice (C) nastavte medzeru.

Poznámka:

• Nastavenie by sa malo vykonať, keď sa v posilňovači bŕzd vytvorí podtlak 66,7 kPa.
• Počas nastavovania držte vidlicu (B).

b) Utiahnite poistnú maticu.



Uťahovací moment: 22 Nm

8. Odstráňte špeciálny nástroj.

Vyšetrenie

Bez použitia zariadení

Poznámka: Ak sa zistí, že posilňovač bŕzd nefunguje správne, vymeňte zostavu posilňovača bŕzd.

Krok 1

1. Naštartujte motor.

2. Počkajte, kým sa motor zahreje - ventilátor chladiaceho systému by sa mal 2 krát zapnúť a vypnúť.

3. Vypnite motor.

4. Normálnou silou niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.



5. Ak je zdvih pedálu pri prvom stlačení dlhý, ale pri následných stlačeniach sa skráti, nezistili sa žiadne poruchy na posilňovači vákua.

Poznámka: Ak sa zistia nejaké chyby, skontrolujte vákuovú hadicu alebo spätný ventil a skontrolujte ich inštaláciu. Ak sa zistia nejaké poruchy, opravte ich a znova skontrolujte činnosť posilňovača bŕzd.

Krok 2

1. Naštartujte motor.

2. Normálnou silou stlačte brzdový pedál.

3. Držte pedál stlačený a vypnite motor.

4. Pedál držte stlačený približne 30 sekúnd.



5. Ak sa výška pedálu nezmenila, nezistili sa žiadne poruchy na posilňovači vákua.

Používanie nástrojov

1. Kontrola zníženia vákua.

a) Pripojte vákuomer, ako je znázornené na obrázku.



b) Naštartujte motor a počkajte, kým sa motor nezahreje - chladiaci ventilátor by sa mal 2-krát zapnúť a vypnúť.

c) Úpravou otáčok kľukového hriadeľa motora pomocou plynového pedála nastavte podtlak indikovaný podtlakomerom na 66,7 kPa.

d) Zastavte motor a 30 sekúnd sledujte údaje na manometri.

Zníženie vákua - nie viac ako 2,7 kPa (do 30 sekúnd)

Ak zníženie vákua nie je v normálnych medziach, skontrolujte nasledujúce položky:

• vákuová hadica so spätným ventilom;
• vákuové trubice a hadice;
• podtlakový posilňovač bŕzd;
• hlavný brzdový valec;
• tesnenie piestnice a manžeta piestu hlavného brzdového valca.

2. Skontrolujte tlak v hlavnom valci.

a) Pripojte vákuomer, ako je znázornené na obrázku.



b) Pripojte tlakomery podľa obrázka.





c) Napumpujte zostavený systém.

d) Naštartujte motor a nastavte ho na voľnobežné otáčky.

d) Namontujte zariadenie na meranie sily brzdového pedálu na brzdový pedál a stlačte brzdový pedál silou 98 N a odčítajte hodnoty tlakomeru. Zmerajte tlak pri stlačení brzdového pedálu silou 294 N.

e) Úpravou otáčok kľukového hriadeľa motora pomocou plynového pedála nastavte podtlak zobrazený podtlakomerom na 66,7 kPa.

g) Zopakujte merania opísané v pododseku "d".

h) Porovnajte namerané hodnoty s hodnotami uvedenými v tabuľke "Tlak v hlavnom brzdovom valci".

Ak tlak nie je taký, ako je uvedené v tabuľke, skontrolujte hlavný valec.

Tabuľka. Tlak v hlavnom brzdovom valci.

Model	Podtlak v posilňovači bŕzd, kPa	Sila pedálu, N	Tlak, kPa
Sedan 2WD so zadnými bubnovými brzdami	0	98	0
		294	1800
	66,7	98	4870
		294	9670
2WD Sedan so zadnými kotúčovými brzdami	0	98	0
		294	1450
	66,7	98	4320
		294	8970
Sedan 4WD	0	98	0
		294	1560
	66,7	98	4200
		294	10310
5-dverový hatchback s motorom D15B (SOHC)	0	98	0
		294	1800
	66,7	98	5020
		294	8680
5-dverový hatchback s motormi D15B a D17A (SOHC VTEC)	0	98	0
		294	1710
	66,7	98	4580
		294	10440

Odstránenie a inštalácia

Sedan

1. Odstráňte kryt vzduchového filtra.





2. Demontujte hlavný brzdový valec (pozri časť "Hlavný brzdový valec").

3. Uvoľnite skrutky a odstráňte držiak lanka akcelerátora.



4. (Modely s manuálnou prevodovkou) Uvoľnite skrutku a odstráňte konzolu hydraulickej rúrky spojky.



5. Uvoľnite skrutku a vyberte vákuovú trubicu.



6. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.

7. Odstráňte závlačku, vyberte osku vidlice a odpojte vidlicu od brzdového pedálu.



8. Uvoľnite upevňovacie matice posilňovača bŕzd.

9. Odstráňte posilňovač bŕzd.

Poznámka:

- Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

- Pri inštalácii:

• pred inštaláciou hlavného valca skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu tyče hlavného valca;
• používajte iba novú závlačku.

- Po inštalácii:

• naplňte nádržku brzdovej kvapaliny brzdovou kvapalinou a odvzdušnite brzdový systém;
• skontrolujte a v prípade potreby upravte výšku a vôľu brzdového pedála.

Hatchback

1. Odstráňte kryt vzduchového filtra.



2. Demontujte hlavný brzdový valec (pozri časť "Hlavný brzdový valec").

3. Uvoľnite skrutky a odstráňte držiak lanka akcelerátora a káblový zväzok motora.



4. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.

5. Odstráňte závlačku, vyberte osku vidlice a odpojte vidlicu od brzdového pedálu.



6. Uvoľnite upevňovacie matice posilňovača bŕzd.

7. Demontujte posilňovač bŕzd (A).

Poznámka:

- Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

- Pri inštalácii:

• pred inštaláciou hlavného valca skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu tyče hlavného valca;
• používajte iba novú závlačku.

- Po inštalácii:

• naplňte nádržku brzdovej kvapaliny brzdovou kvapalinou a odvzdušnite brzdový systém;
• skontrolujte a v prípade potreby upravte výšku a vôľu brzdového pedála.

[Článok bol prevzatý z webovej stránky: Hondabook.ru]