Мали прекиди у проводним нитима решетке радног елемента могу се елиминисати без демонтаже задњег стакла.
Преглед
1. Укључите паљење и одлеђивач задњег стакла.
2. Притисните позитивну сонду волтметра на позитивни терминал мреже грејног елемента, притисните негативну сонду на негативни терминал. Уређај треба да региструје напон батерије, у супротном проверите стање осигурача, прекидача и ожичења. Ако је напон у реду, али део грејача не ради. Пређите на следећи корак верификације.
3. Да бисте измерили напон током доле описаних тестова, умотајте позитивну сонду волтметра металном фолијом, која се затим може лако притиснути прстом директно на проводни навој решетке грејног елемента (види пратећу илустрацију). Повежите негативну сонду мерача на негативни терминал мреже.
4. Измерите напон у централном делу сваке од решетки (види пратећу илустрацију).
5. Очитавање од 5 ÷ 6 В указује да је навој у добром стању. Очитавање нуле означава прекид између центра навоја и позитивне стране елемента. Двоструко читање (10÷12 В) настаје када дође до прекида између центра навоја и негативне стране елемента. Проверите сваки навој решетке један по један.
6. Ако нема прекида, повежите негативну сонду са уземљењем шасије и поновите тест - очитавања не би требало да се мењају, иначе постоји кршење квалитета уземљења мреже.
7. Да бисте локализовали прекид, притисните негативну сонду волтметра на негативни терминал мреже грејног елемента. Са позитивном сондом умотаном у фолију, почните да сондирате проводне нити мреже, крећући се од стране напајања ка земљи. У тачки прекида, очитавање би требало да падне са неколико волти на нулу (види пратећу илустрацију).
Рефурбисхмент
1. Враћање интегритета проводних нити се врши помоћу специјалног комплета за поправку типа Дупонт бр. 4817. Основа комплета је проводљива епоксидна паста са учвршћивачем.
2. Искључите грејач и оставите елемент да се охлади неколико минута пре него што поправите решетку радног елемента.
3. Лагано очистите оштећени део конца филцом, а затим га добро обришите алкохолом.
4. Нанесите две траке траке дуж конца који се поправља.
5. Темељно помешати епоксидну пасту са учвршћивачем.
6. Нанесите добијену композицију на оштећено место (са преклопом од око 20 мм на ивицама неоштећеног навоја) (види пратећу илустрацију).
7. Коначна полимеризација једињења се дешава након 24 сата, након чега се заштитне траке траке могу уклонити са стакла.