Електрична опрема мотора аутомобила Honda HR-V 1
Почетно тестирање
Почетне локације компоненти система Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. 1. Пуњива батерија 2. Прекидач за избор аутоматског мењача 3. Стартер Напомена:...
Почетне локације компоненти система Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. 1. Пуњива батерија 2. Прекидач за избор аутоматског мењача 3. Стартер Напомена:...
Замена стартера
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Одспојите кабл стартера са прикључка Б на соленоиду, а затим одспојите ЦРНО/БЕЛУ жицу са терминала S. 1. 10x1,.25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м); 2. 10 к 1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м); 3....
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Одспојите кабл стартера са прикључка Б на соленоиду, а затим одспојите ЦРНО/БЕЛУ жицу са терминала S. 1. 10x1,.25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м); 2. 10 к 1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м); 3....
Опис дизајна стартера
1. завршни поклопац; 2. четка; 3. кућиште ротора; 4. ротор; 5. држач четкица; 6. соленоид стартера; 7. соленоидна полуга; 8. слободан ход; 9. ротор; 10. молибден дисулфид; 11. поклопац кућишта зупчаника; 12. слободан...
1. завршни поклопац; 2. четка; 3. кућиште ротора; 4. ротор; 5. држач четкица; 6. соленоид стартера; 7. соленоидна полуга; 8. слободан ход; 9. ротор; 10. молибден дисулфид; 11. поклопац кућишта зупчаника; 12. слободан...
Провера четкица за стартовање
Измерите дужину четкица. Ако је дужина четкица знатно смањена због хабања, замените четке (или склоп држача четкица). Напомена: Да бисте били сигурни да ће нове четке стати на своје место када се уграде у држаче,...
Измерите дужину четкица. Ако је дужина четкица знатно смањена због хабања, замените четке (или склоп држача четкица). Напомена: Да бисте били сигурни да ће нове четке стати на своје место када се уграде у држаче,...
Провера слободног хода стартера
1. Померите слободни точак на вратилу. Да ли се слободно креће? Ако није, замените га. 2. Окрените слободни точак у оба смера. Да ли је закључан у једном смеру и слободан да се ротира у супротном смеру? Ако се не...
1. Померите слободни точак на вратилу. Да ли се слободно креће? Ако није, замените га. 2. Окрените слободни точак у оба смера. Да ли је закључан у једном смеру и слободан да се ротира у супротном смеру? Ако се не...
Провера и тестирање ротора стартера
1. Проверите да ли је ротор истрошен или оштећен услед контакта са намотајем поља. Замените ротор ако је потребно. 2. Проверите површину комутатора и његов пречник. Ако је површина прљава или спржена, избрусите је или...
1. Проверите да ли је ротор истрошен или оштећен услед контакта са намотајем поља. Замените ротор ако је потребно. 2. Проверите површину комутатора и његов пречник. Ако је површина прљава или спржена, избрусите је или...
Тестирање држача четкица за стартовање
1. Уверите се да нема проводљивости између позитивних и негативних држача четкица. Ако постоји континуитет, замените склоп држача четкица. 1. Позитивни (+) држач четкице 2. Негативни (-) држач четкице 3. Позитивни (+)...
1. Уверите се да нема проводљивости између позитивних и негативних држача четкица. Ако постоји континуитет, замените склоп држача четкица. 1. Позитивни (+) држач четкице 2. Негативни (-) држач четкице 3. Позитивни (+)...
Склоп стартера
Напомена: Приликом састављања погледајте горњу илустрацију. 1. Одвојите опруге четкица помоћу одвијача, затим извуците четке из држача отприлике до пола и отпустите опруге тако да четкице буду закључане у овом положају....
Напомена: Приликом састављања погледајте горњу илустрацију. 1. Одвојите опруге четкица помоћу одвијача, затим извуците четке из држача отприлике до пола и отпустите опруге тако да четкице буду закључане у овом положају....
Провера рада стартера
1. Одвојите жицу са терминала М. 2. Повежите као што је приказано испод, користећи жицу највећег могућег мерача (пожељно тип који се користи у аутомобилима). 3. Повежите батерију као што је приказано на слици. Ако се...
1. Одвојите жицу са терминала М. 2. Повежите као што је приказано испод, користећи жицу највећег могућег мерача (пожељно тип који се користи у аутомобилима). 3. Повежите батерију као што је приказано на слици. Ако се...
Систем паљења — основне информације
Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. Систем контроле времена паљења: 1. високонапонске жице; 2. свећице; 3. дистрибутер Електрично коло (систем паљења)
Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. Систем контроле времена паљења: 1. високонапонске жице; 2. свећице; 3. дистрибутер Електрично коло (систем паљења)
Провера и подешавање времена паљења
1. Проверите брзину у празном ходу. и прилагодити ако је потребно. 2. Уклоните 2-пински дијагностички конектор (СМЕЂА и ЦРНА жица), а затим уметните краткоспојник (П/Н) у њега 07PAZ-0010100). 3. Покрените мотор....
1. Проверите брзину у празном ходу. и прилагодити ако је потребно. 2. Уклоните 2-пински дијагностички конектор (СМЕЂА и ЦРНА жица), а затим уметните краткоспојник (П/Н) у њега 07PAZ-0010100). 3. Покрените мотор....
Замена разводника паљења
Уклањање 1. Одспојите конектор са разводника. 2. Одвојите жице високог напона са поклопца разводника. 3. Уклоните монтажне завртње са разводника, а затим уклоните разводник са главе цилиндра. 4. Уметните монтажне...
Уклањање 1. Одспојите конектор са разводника. 2. Одвојите жице високог напона са поклопца разводника. 3. Уклоните монтажне завртње са разводника, а затим уклоните разводник са главе цилиндра. 4. Уметните монтажне...
Поправка дистрибутера паљења
1. задњи поклопац; 2. тркач дистрибутера; 3. заптивка поклопца. поверење за штету; 4. капа разводника. Проверите да ли има пукотина, хабања, оштећења и прљавштине. очистите или замените.; 5. магнетни екран; 6. калем за...
1. задњи поклопац; 2. тркач дистрибутера; 3. заптивка поклопца. поверење за штету; 4. капа разводника. Проверите да ли има пукотина, хабања, оштећења и прљавштине. очистите или замените.; 5. магнетни екран; 6. калем за...
Испитивање завојнице паљења
Користећи охмметар, измерите отпор између терминала. Ако се отпор разликује од номиналне вредности, замените калем за паљење. Напомена: Отпор варира у зависности од температуре намотаја: номиналне вредности су дате на...
Користећи охмметар, измерите отпор између терминала. Ако се отпор разликује од номиналне вредности, замените калем за паљење. Напомена: Отпор варира у зависности од температуре намотаја: номиналне вредности су дате на...
Преглед и испитивање високонапонских жица
1. Пажљиво одспојите високонапонске жице повлачењем гумених чизама. Немојте савијати жице; Можете их сломити изнутра. 2. Проверите стање прикључака високонапонске жице. Ако је било који терминал зарђао, очистите га, а...
1. Пажљиво одспојите високонапонске жице повлачењем гумених чизама. Немојте савијати жице; Можете их сломити изнутра. 2. Проверите стање прикључака високонапонске жице. Ако је било који терминал зарђао, очистите га, а...
Провера свећица
1. Проверите електроде и керамички изолатор: До горења или хабања електрода може доћи због: Рано паљење Слабљење пооштравања свећице Опсег топлоте свећице је превисок Недовољно хлађење До контаминације свјећице може...
1. Проверите електроде и керамички изолатор: До горења или хабања електрода може доћи због: Рано паљење Слабљење пооштравања свећице Опсег топлоте свећице је превисок Недовољно хлађење До контаминације свјећице може...
Систем пуњења — основе
Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. Локација компоненте: 1. батерија; 2. Кутија са осигурачима/релејом испод хаубе (са уграђеном јединицом за детекцију...
Напомена: Приказан је модел са воланом на левој страни; локација на моделу са десним воланом је слична. Локација компоненте: 1. батерија; 2. Кутија са осигурачима/релејом испод хаубе (са уграђеном јединицом за детекцију...
Замена генератора
1. Прво одспојите кабл са негативног терминала батерије, а затим са позитивног терминала. 2. Уклоните држач упртача са горњег носача. 3. Одвојите 4- (или 3-) пински конектор и жицу терминала Б са генератора. 4. Одврните...
1. Прво одспојите кабл са негативног терминала батерије, а затим са позитивног терминала. 2. Уклоните држач упртача са горњег носача. 3. Одвојите 4- (или 3-) пински конектор и жицу терминала Б са генератора. 4. Одврните...
Испитивање исправљача (Denso)
Напомена: Диоде дозвољавају струји да тече у једном смеру и спречавају да тече у супротном смеру. Пошто се генераторски исправљач састоји од осам диода (четири пара), потребно је испитивање проводљивости у оба смера...
Напомена: Диоде дозвољавају струји да тече у једном смеру и спречавају да тече у супротном смеру. Пошто се генераторски исправљач састоји од осам диода (четири пара), потребно је испитивање проводљивости у оба смера...
Испитивање исправљача (Mitsubishi)
Напомена: Диоде дозвољавају струји да тече у једном смеру и спречавају да тече у супротном смеру. Пошто се исправљач алтернатора састоји од шест диода, потребно је испитивање проводљивости у оба смера коришћењем...
Напомена: Диоде дозвољавају струји да тече у једном смеру и спречавају да тече у супротном смеру. Пошто се исправљач алтернатора састоји од шест диода, потребно је испитивање проводљивости у оба смера коришћењем...
Поправка генератора (Denso)
Напомена: Одвајање ременице, кућишта погонског вратила и ротора је неопходно само када се мења предњи лежај. Отпустите ременицу помоћу алата као што је приказано на слици. Ако је потребно, користите ударни кључ. 1....
Напомена: Одвајање ременице, кућишта погонског вратила и ротора је неопходно само када се мења предњи лежај. Отпустите ременицу помоћу алата као што је приказано на слици. Ако је потребно, користите ударни кључ. 1....
Поправка генератора (Mitsubishi)
Напомена: Уклоните ременицу само када мењате предњи лежај. Отпустите сигурносну матицу ременице помоћу насадних кључева од 10 мм и 22 мм. Ако је потребно, користите ударни кључ. 1. Опрез: Не дозволите да маст или уље...
Напомена: Уклоните ременицу само када мењате предњи лежај. Отпустите сигурносну матицу ременице помоћу насадних кључева од 10 мм и 22 мм. Ако је потребно, користите ударни кључ. 1. Опрез: Не дозволите да маст или уље...
Тестирање система управљања генератором (модели KG, KE, KQ и KU)
Тестирање система управљања генератором (модели KG, KE, KQ и KU) Напомена: Пре тестирања помоћу лампице индикатора квара (MIL) Проверите да ли јединица за детектор електричног оптерећења исправно ради (ELD).
Тестирање система управљања генератором (модели KG, KE, KQ и KU) Напомена: Пре тестирања помоћу лампице индикатора квара (MIL) Проверите да ли јединица за детектор електричног оптерећења исправно ради (ELD).
Испитивање генератора/регулатора
Испитивање генератора/регулатора Опрез: Будите опрезни приликом тестирања јер ће се вентилатори хладњака и кондензатора укључити без упозорења док мотор ради.
Испитивање генератора/регулатора Опрез: Будите опрезни приликом тестирања јер ће се вентилатори хладњака и кондензатора укључити без упозорења док мотор ради.
Уклањање исправљача (Mitsubishi)
1. Одврните четири пролазна вијка. 2. Загревајте задње седиште помоћу фена за косу од 1000 В око пет минута (50-60°Ц). 3. Одвојите задње кућиште од кућишта погонске осовине тако што ћете уметнути шрафцигер у отворе и...
1. Одврните четири пролазна вијка. 2. Загревајте задње седиште помоћу фена за косу од 1000 В око пет минута (50-60°Ц). 3. Одвојите задње кућиште од кућишта погонске осовине тако што ћете уметнути шрафцигер у отворе и...
Провера четкица генератора (Denso)
1. Скините крајњи поклопац, а затим уклоните држач четкице тако што ћете одврнути два завртња. 2. Измерите дужину четкица помоћу чељусти. Дужина четке генератора: Стандардно (ново): 10,5 мм Граница хабања: 1,5 мм 3. Ако...
1. Скините крајњи поклопац, а затим уклоните држач четкице тако што ћете одврнути два завртња. 2. Измерите дужину четкица помоћу чељусти. Дужина четке генератора: Стандардно (ново): 10,5 мм Граница хабања: 1,5 мм 3. Ако...
Провера четкица генератора (Mitsubishi)
1. Одвојите бочно кућиште погонског вратила од задњег кућишта као што је горе описано. 2. Одвојите задње кућиште од склопа статора/исправљача тако што ћете уклонити четири завртња и прикључну матицу са задњег кућишта (...
1. Одвојите бочно кућиште погонског вратила од задњег кућишта као што је горе описано. 2. Одвојите задње кућиште од склопа статора/исправљача тако што ћете уклонити четири завртња и прикључну матицу са задњег кућишта (...
Испитивање клизних прстенова ротора генератора
1. Проверите отпор између клизних прстенова. 2. Требало би да буде 1,8-3,0 Охм. Ако је отпор нормалан, идите на корак 2. Ако се отпор разликује од номиналне вредности, замените генератор. 3. Уверите се да нема...
1. Проверите отпор између клизних прстенова. 2. Требало би да буде 1,8-3,0 Охм. Ако је отпор нормалан, идите на корак 2. Ако се отпор разликује од номиналне вредности, замените генератор. 3. Уверите се да нема...
Испитивање статора генератора
1. Проверите да ли постоји континуитет између сваког пара терминала. 2. Уверите се да нема континуитета између водова и језгра завојнице. 3. Ако завојница не прође тест континуитета, замените алтернатор.
1. Проверите да ли постоји континуитет између сваког пара терминала. 2. Уверите се да нема континуитета између водова и језгра завојнице. 3. Ако завојница не прође тест континуитета, замените алтернатор.
Замена задњег лежаја (Mitsubishi)
1. Извуците задњи лежај. Уверите се да су врхови чељусти извлакача довољно танки да стану између лежаја и клизних прстенова. Немојте поново постављати уклоњени лежај. 2. Ручном пресом утиснути нови лежај. Да бисте...
1. Извуците задњи лежај. Уверите се да су врхови чељусти извлакача довољно танки да стану између лежаја и клизних прстенова. Немојте поново постављати уклоњени лежај. 2. Ручном пресом утиснути нови лежај. Да бисте...
Склоп генератора (Mitsubishi)
1. Притисните четке, затим уметните иглу или бушилицу (пречника око 1,8 мм) и учврстите их на месту. 2. Загрејте задње седиште лежаја у задњем кућишту. Када се загреје, почните са монтажом непосредно пре него што се...
1. Притисните четке, затим уметните иглу или бушилицу (пречника око 1,8 мм) и учврстите их на месту. 2. Загрејте задње седиште лежаја у задњем кућишту. Када се загреје, почните са монтажом непосредно пре него што се...
Провера и подешавање погонског ремена генератора
Напомена: Приликом постављања новог каиша, прво подесите отклон или затегнутост према вредностима новог каиша, а затим подесите отклон или затегнутост према вредностима коришћеног каиша тако што ћете покренути мотор и...
Напомена: Приликом постављања новог каиша, прво подесите отклон или затегнутост према вредностима новог каиша, а затим подесите отклон или затегнутост према вредностима коришћеног каиша тако што ћете покренути мотор и...
Електричне спецификације мотора
Електричне спецификације мотора *1: Када постављате нови каиш, подесите отклон на вредности за нови каиш. Покрените мотор, пустите да ради 5 минута и искључите га. Поново подесите отклон или напетост на вредности за...
Електричне спецификације мотора *1: Када постављате нови каиш, подесите отклон на вредности за нови каиш. Покрените мотор, пустите да ради 5 минута и искључите га. Поново подесите отклон или напетост на вредности за...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива и управљање
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Задњи диференцијал
- Дриве вратила и цардан
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Суспензија аутомобила
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме