2. Одвојите осовину пропелера и померите је на страну 8 (види одељак 4).
3. Користећи момент кључ, проверите силу потребну за окретање зупчаника.
Забележите ову вредност за будућу употребу.
Цртање. 10.3 Мерење силе ротације погонског зупчаника главног зупчаника
4. Означите релативне положаје осовине зупчаника, матице и прирубнице.
Цртање. 10.4 Означавање релативног положаја делова за причвршћивање прирубница на зупчанику главног зупчаника
5. Пребројите број навоја који излазе из навртке зупчаника. Запишите то за будућу употребу.
6. Док држите прирубницу од окретања на овај или онај начин, одврните матицу прирубнице.
7. Уклоните матицу.
8. Уклоните прирубницу помоћу извлакача. Немојте користити полугу или ударце чекићем.
9. Уклоните уљну заптивку.
10. Подмажите заптивне усне нове уљне заптивке машћу која се брзо топљује и помоћу одговарајућег комада цеви пажљиво укуцајте у кућиште завршног погона.
Цртање. 10.10 Уградња заптивке зупчаника главног зупчаника
11. Инсталирајте прирубницу. Ако је потребно, затегните га навртком
12. Нанесите заптивач на крајеве утора видљивих у центру прирубнице
13. Уградите подлошку (ако постоји) и матицу. Затегните матицу истим бројем обртаја као и пре демонтаже.
14. Измерите силу ротације погонског зупчаника. Затегните матицу све док сила не буде једнака вредности наведеној у кораку.
15. Да бисте надокнадили отпор нове заптивке, повећајте силу затезања тако да отпор ротације премаши стару вредност за 0,5 Нм.
16. Повежите осовину пропелера и спустите возило.
(Оригинал чланак на веб-сајту: www.HondaBook.ru)