Напомена: Стандардни напон батерије је 12 V.
Женски конектор на страни кабла
| контакт број | Боја жице | Име контакта | Опис | Сигнал |
| 1 | Зелено | ODSW (прекидач за пребрзу брзину) | Детектован сигнал прекидача за прекомерну вожњу | Прекидач за прекомерну погон у положају OFF (индикатор O/D OFF је упаљен): око 0 V Прекидач за overdrive у положају ON (индикатор O/D OFF не светли): око 5 V |
| 4 | Црна са црвеном пругом | ATPN (Неутрални положај селектора опсега мењача) | Детектован је сигнал неутралног положаја селектора опсега мењача | У неутралном положају: око 0V У било ком другом положају: око 5 V или напон батерије |
| 5 | Бела | ATPR (R положај селектора опсега мењача) | Детектован сигнал положаја R прекидача опсега мењача | У положају R: око 0 V У било ком другом положају: око 5 V или напон батерије |
| 6 | Плава са црном пругом | ATPP (Паркинг положај селектора опсега мењача) | Детектован је сигнал положаја за паркирање селектора опсега мењача | У положају за паркирање: око 0 V У било ком другом положају: око 5 V или напон батерије |
| 10 | Плава | ATPD (Положај D ручице за избор опсега мењача) | Детектован је сигнал положаја D селектора опсега мењача | У положају D: око 0 V У било ком другом положају: око 5 V или напон батерије |
| 12*10 | Плава са наранџастом пругом | CCS (сигнал темпомата) | Детектован сигнал темпомата | Кључ за паљење у положају УКЉУЧЕНО (II): импулси |
*1: модели са аутоматским мењачем
*2: модели са мануелним мењачем
*3: Модели са TWC катализатором
*4: модели КГ, КС, КЕ, КР, КУ, КЗ, ФО, КК, КК, КМ
*5: КГ, КС, КЕ, КР, КУ модели (Хонг Конг)
*6: модели КГ, КС, КЕ, КР, КУ, КЗ, ФО, КК
*7: модели КГ, КС, КЕ, КР, КУ, КН, КХ, КИ КЗ, ФО, КК, КК, КМ
*8: Осим модела КГ, КС, КЕ, КР, КУ, КН, КХ, КИ КЗ, ФО, КК, КК, КМ
*9: Осим модела са TWC катализатором
*10: модели са темпоматом
(Текст је преузет са веб-сајта HondaBook.ru)