Sistemul de frânare al vehiculului Honda Avancier 1

Frecvența verificării componentelor din cauciuc și a servofrânelor
A. Verificarea funcționării servofrânelor Apăsați pedala de frână și verificați eficiența frânării. Dacă eficiența este insuficientă, verificați funcționarea servofrânei și etanșeitatea acestuia (vezi mai jos). Dacă...

Verificarea și reglarea pedalei de frână
Înălțimea pedalei Măsurați distanța de la pedală la suprafața podelei. Deșurubați decupajul din izolator și măsurați distanța de la centrul marginii stângi a pedalei la suprafața metalică a podelei. După măsurare,...

Verificarea și reglarea pedalei de frână de mână
Examinare Apăsați pedala frânei de mână cu o forță de 294 N (30 kg) și verificați cursa pedalei (numărați numărul de clicuri). Cursa pedalei: 5-7 clicuri (la apasarea pedalei cu o forta de 294 N (30 kg)) Dacă numărul de...

Sistem de frânare — sângerare
Atenţie: Nu lăsați particule străine sau apă să pătrundă în sistem atunci când adăugați lichid de frână. Pentru a preveni modificările chimice ale lichidului de frână, nu amestecați diferite tipuri de lichide. Folosiți...

Plăcuțe de frână față — verificare și înlocuire
Examinare Verificați grosimea plăcuțelor. Dacă grosimea plăcuței este mai mică decât cea maximă, înlocuiți plăcuțele interioare și exterioare ca set. Grosimea plăcuței standard: 11, mm Grosimea maximă a tamponului: 1,6...

Discuri de frână față — verificare runout
Atunci când înlocuiți un disc de frână cu unul nou, verificați dacă este curmat. 1. Fixați bine discul de frână cu piulițele roților. Pentru a evita deteriorarea secțiunilor conice ale piulițelor roților, utilizați...

Discuri de frana fata — verificarea grosimii si paralelismului
1. Verificați dacă există fisuri, înțepături excesive și uzură gradată din cauza uzurii suprafețelor de frecare ale discului. 2. Măsurați grosimea discului la o distanță de 10 mm de marginea acestuia în 8 puncte în...

Discuri de frana fata — slefuire disc de frana
1. Slefuiti folosind o macinata cu disc de frana. Pentru a efectua șlefuirea, consultați instrucțiunile pentru șlefuit. Slefuiti discul astfel incat grosimea discului sa ramana mai mare decat maxima. Grosimea limita:...

Etrier de frana fata — demontare
Atenţie. Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână de la furtunurile deconectate,...

Etrier de frana fata — ansamblu
Atenţie: Nu aplicați ulei pe suprafețele de frecare ale discului și ale plăcuțelor. Asigurați-vă că înlocuiți componentele nereutilizabile cu altele noi. Nu lăsați particule străine să pătrundă în cilindri și cizme....

Cilindru principal și servofrână — demontare și montare
Atenţie: Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul intră în contact cu vopseaua, spălați-l imediat cu apă. Nu deteriorați sau deformați grav conductele de frână în timpul...

Demontarea cilindrului principal
Atenţie: Înlocuiți componentele nereutilizabile. Clătiți componentele îndepărtate cu lichid de frână și suflați toate orificiile cu aer comprimat. Nu permiteți particulelor străine să intre în contact cu componentele...

Ansamblu cilindru principal
Atenţie: Dacă pistoanele primare, secundare sau corpul cilindrului principal au fost înlocuite, asigurați-vă că verificați și reglați jocul tijei de presiune (vezi mai jos). Asigurați-vă că înlocuiți toate piesele care...

Verificarea și reglarea jocului tijei de presiune
Această verificare se efectuează la înlocuirea corpului cilindrului principal, a pistonului primar/secundar sau la înlocuirea servofrânei. Distanța este măsurată folosind un instrument special, după cum urmează. 1....

Verificarea funcționării servofrânelor
1. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul funcționează de două ori. 2. Opriți motorul. 3. Apăsați pedala de frână la fel de puternic ca în timpul frânării normale. 4. Dacă, la apăsarea inițială, cursa...

Reglarea lungimii tijei de presiune cu cercelul
Această reglare trebuie efectuată dacă servofrâna este înlocuită sau după îndepărtarea cercelului. Înainte de a regla lungimea, verificați jocul din tija de presiune și, dacă este necesar, efectuați ajustări (vezi mai...

Plăcuțe de frână spate — verificare și înlocuire
Examinare Măsurați grosimea căptușelilor și dacă este mai mică decât maximul, înlocuiți plăcuțele ca set. Grosimea standard: 9,0 mm Grosimea limită: 1,6 mm Grosimea plăcii de metal nu este luată în considerare....

Discuri de frână spate — verificarea deformarii
1. Fixați bine discul de frână folosind piulițele roților. Pentru a evita deteriorarea secțiunilor conice ale piulițelor, utilizați șaibe plate. 2. Așezați indicatorul la o distanță de aprox. 10 mm de marginea discului,...

Discuri de frână spate — verificarea grosimii și paralelismului
1. Verificați suprafețele de frecare ale discului pentru fisuri și uzură gradată. 2. Măsurați grosimea discului în 8 puncte la o distanță de 10 mm de marginea exterioară în trepte de aprox. 45°. Se compară valoarea...

Discuri de frână spate — șlefuire disc de frână
1. Slefuiți folosind o mașină de șlefuit (disponibilă în comerț). Atenţie. Efectuați șlefuirea cu o mașină alimentată electric. Pentru informații despre utilizarea mașinii de șlefuit, consultați instrucțiunile pentru...

Etrier de frână spate — demontare
Atenţie: Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul intră în contact cu vopseaua, spălați-l imediat cu apă. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, instalați dopuri pe...

Etrier frână spate — ansamblu
Atenţie. Asigurați-vă că înlocuiți componentele nereutilizabile cu altele noi. Nu lăsați particule străine să pătrundă în cilindri, cizme și suprafețele de frecare ale degetelor. Asigurați-vă că lichidul de frână nu...

Frâna de parcare — verificare
Atenţie. Nu aplicați grăsime sau ulei pe suprafețele de frecare ale garniturilor de frecare și ale tamburului de frână. Ilustrația arată frâna de parcare din stânga. Atenţie. Nu aplicați grăsime sau ulei pe suprafețele...

Scoaterea plăcuțelor frânei de mână
Atenţie. Dacă sunt instalate plăcuțe noi, reglați cursa manetei frânei de parcare și apoi rulați în garniturile de frecare. 1. Scoateți etrierul de frână spate și scoateți tamburul/discul de frână ( vezi cap. Suspensie...

Instalarea plăcuțelor de frână de mână
1. Aplicați unsoare Morikoto 44MA pe axa manetei de acționare și instalați-o pe noul tampon. Instalați pârghia de operare și șaiba ondulată pe ax și fixați-le cu o nouă clemă în U. Aplicați lubrifiant Morikoto 44MA pe...

Rulează în garniturile de frecare a frânei de mână
După înlocuirea plăcuțelor de frână sau a tamburului de frână, este necesar să rulați în garniturile de frecare. Atenţie. Este necesară deplasarea pentru a finaliza această procedură. Efectuați spargerea într-o zonă...

Furtunuri și tuburi de frână — verificați
1. Verificați furtunurile de frână pentru deteriorări, contact cu alte componente și scurgeri. 2. Verificați conductele de frână pentru ciupire, îndoire, deteriorare, rugină și scurgeri de lichid. 3. Verificați dacă...

Furtunuri și tuburi de frână — înlocuirea furtunurilor
Păstrați toate componentele fără particule străine. Nu instalați componente care nu sunt reutilizate. Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul intră în contact cu vopseaua,...

Cablu frana de parcare — montaj

Cablu frână de parcare — înlocuire
Atenţie. Când scoateți și instalați cablul, nu răsuciți sau îndoiți excesiv cablul. Un cablu deformat poate cauza funcționarea nesatisfăcătoare a frânei de parcare sau ruperea cablului. 1. Slăbiți piulițele roților. 2....

Sistem ABS — Locații componente

Sistem ABS — schema electrica

Locația contactului unității de control ABS

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului ABS — note preliminare
Lampa de avertizare ABS 1. Dacă sistemul este normal, lampa de avertizare ABS se stinge după cca. 2 secunde după rotirea cheii de contact în poziția ON (II). În acest timp, se efectuează o verificare a sistemului. Dacă...

Codurile de diagnosticare a erorilor ABS (DTC)
1. Dacă apare o defecțiune în sistem, unitatea de control (CPU) determină locația și natura defecțiunii și stochează DTC-ul în memoria nevolatilă. 2. DTC-urile sunt șterse numai atunci când anumite proceduri sunt...

Ansamblu modulator — demontare și instalare
Demontarea 1. Trageți în sus dispozitivul de blocare a conectorului cu 25 de căi al unității de control ABS și deconectați conectorul. 2. Deconectați 6 conducte de frână. 3. Deșurubați 2 piulițe (6 mm). 4. Scoateți...

Senzori roți — verificați
1. Verificați dacă există cipuri pe discurile de semnal. Înlocuiți dacă este necesar. 2. Verificați distanța dintre senzorul roții și discul de semnal. Spațiu liber standard: Senzori frontali: 0,4-1,0 mm Dacă jocul nu...

Senzori roți — demontare și instalare
Atenţie. În timpul instalării, nu răsuciți cablurile senzorului roții.

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code