Atenţie:
- Dacă pistoanele primare, secundare sau corpul cilindrului principal au fost schimbate, asigurați-vă că ați verificat și reglați distanța din tija de presiune (vezi mai jos).
- Asigurați-vă că înlocuiți componentele neutilizate.
- Nu reutilizați lichidul de frână scurs. Utilizați lichid de frână original Honda DOT3 sau DOT4.
- Pentru a preveni modificările chimice ale lichidului de frână, nu amestecați lichide de diferite tipuri.
1. Instalați garnitura rezervorului în canelura din capac.
2. Instalați filtrul și capacul pe rezervor.
3. Instalați bucșe de cauciuc noi pe rezervor.
4. Aplicați lichid de frână pe cupele pistonului primar.
- Nu reutilizați un piston primar scos.
- Înainte de instalare, apăsați ușor tija supapei prin orificiul alungit și asigurați-vă că se mișcă fără probleme.
5. Aplicați lichid de frână pe manșetă.
6. Aplicați unsoare pe întreaga suprafață a gulerului pistonului secundar.
- Nu reutilizați un piston secundar scos.
7. Instalați pistoanele primare și secundare în cilindrul principal.
Instalați pistonul primar astfel încât orificiul alungit din piston să se alinieze cu orificiul pentru știftul de blocare.
8. Împingeți pistonul secundar, aliniați orificiul alungit din pistonul primar cu orificiul știftului de blocare și instalați știftul de blocare.
9. Instalați un rezervor pe cilindrul principal.
10. În timp ce apăsați pistonul secundar, introduceți inelul de siguranță în canelura cilindrului.
11. Montați cilindrul principal pe servomotor.
12. Reglați jocul tijei de împingere.