Atenţie:
- Dacă pistoanele primare, secundare sau corpul cilindrului principal au fost înlocuite, asigurați-vă că verificați și reglați jocul tijei de presiune (vezi mai jos).
- Asigurați-vă că înlocuiți toate piesele care nu sunt utilizate.
- Nu reutilizați lichidul de frână scurs. Utilizați lichid de frână original Honda DOT3 sau DOT4.
- Pentru a preveni modificările chimice în lichidul de frână, nu amestecați diferite tipuri de lichid.
1. Instalați sigiliul rezervorului în canelura capacului.
2. Instalați filtrul și capacul pe rezervor.
3. Instalați bucșe de cauciuc noi pe rezervor.
4. Aplicaţi lichid de frână pe garniturile primare ale pistonului.
- Nu reutilizați pistonul primar scos.
- Înainte de instalare, apăsați ușor tija supapei prin orificiul alungit și asigurați-vă că se mișcă fără probleme.
5. Aplicați lichid de frână pe manșetă.
6. Aplicați lubrifiant pe întreaga suprafață a etanșării pistonului secundar.
- Nu reutilizați pistonul secundar scos.
7. Instalați pistoanele primare și secundare în cilindrul principal.
Instalați pistonul primar astfel încât orificiul alungit din piston să se alinieze cu orificiul pentru știftul de blocare.
8. Împingeți pistonul secundar, aliniați orificiul alungit din pistonul primar cu orificiul știftului de blocare și instalați știftul de blocare.
9. Instalați rezervorul pe cilindrul principal.
10. În timp ce apăsați pistonul secundar, introduceți inelul de fixare în canelura cilindrului.
11. Instalați cilindrul principal pe servomotor.
12. Reglați jocul tijei de presiune.