Atenţie.
- Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă.
- Instalați dopuri pe furtunurile deconectate pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
- Clătiți componentele îndepărtate cu lichid de frână, suflați fiecare orificiu cu aer comprimat și asigurați-vă că aerul trece.
- Asigurați-vă că particulele străine nu ajung pe componentele îndepărtate.
1. Opriți șurubul de conectare și deconectați un furtun de frână de la carcasa suport.
2. Blocați știftul etrierului cu o cheie, deșurubați șurubul flanșei și scoateți etrierul de frână.
3. Scoateți anterele degetelor din șanțurile etrierului, îndepărtați degetele și îndepărtați anterele de pe degete.
4. Scoateți arcul plăcuței de pe corpul etrierului.
5. Introduceți un bloc de lemn sau pânză în corpul etrierului, aplicați aer comprimat în orificiul furtunului de frână, așa cum se arată în figură, și strângeți pistonul.
Atenţie. Pistonul poate ieși cu o forță mare, așa că ține-ți mâinile departe.
6. Scoateți portbagajul și gulerul pistonului.
Atenţie. Nu deteriorați suprafața interioară a pistonului.