Atenţie.
- Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă.
- Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână de la furtunurile deconectate, instalați dopuri pe ele.
- Clătiți componentele îndepărtate cu lichid de frână, suflați fiecare orificiu cu aer comprimat și asigurați-vă că aerul curge.
- Asigurați-vă că nu pătrund particule străine pe componentele îndepărtate.
1. Deșurubați șurubul de conectare și deconectați furtunul de frână de la corpul etrierului.
2. Fixați știftul etrierului cu o cheie, deșurubați șurubul flanșei și scoateți etrierul de frână.
3. Scoateți cizmele din canelurile etrierului, scoateți degetele și scoateți cizmele de pe degete.
4. Scoateți arcul plăcuței de pe corpul etrierului.
5. Introduceți un bloc de lemn sau o cârpă în corpul etrierului, aplicați aer comprimat în orificiul pentru furtunul de frână, așa cum se arată în figură, și apăsați pistonul.
Atenţie. Pistonul poate sări cu mare forță, așa că nu puneți mâinile pe el.
6. Scoateți portbagajul și gulerul pistonului.
Atenţie. Nu deteriorați suprafața interioară a pistonului.
(Material obținut de pe site-ul web hondabook.ru)