Întreținere motor auto Honda Avancier 1

Verificarea si inlocuirea capacului radiatorului
Atenție: Nu deschideți capacul radiatorului la un motor fierbinte, ca Lichidul de răcire este sub presiune și poate stropi. După ce lichidul de răcire s-a răcit, acoperiți capacul cu o cârpă și deschideți-l încet. 1....

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire
Atenție: atunci când adăugați lichid de răcire, aveți grijă să nu îl puneți pe conectori, cutia de relee sau alte componente electrice. Înainte de turnare, acoperiți componentele cu folie de protecție. 1. Asigurați-vă...

Verificarea si inlocuirea uleiului de motor
Atenție: Înainte de a verifica nivelul uleiului, opriți motorul și așteptați cel puțin 3 minute. Examinare 1. Parcați mașina pe o suprafață orizontală și opriți motorul. 2. Scoateți joja de nivel de ulei și verificați...

Înlocuirea filtrului de ulei
Frecvența de înlocuire: la fiecare 20.000 km* În condiții severe de funcționare - la fiecare 10.000 km. 1. Scoateți filtrul de ulei folosind o cheie pentru filtru de ulei. 2. Aplicați ulei de motor pe garnitura noului...

Măsurarea presiunii uleiului
1. Instalați turometrul (vezi cap. Sistem de management al motorului ). 2. Deșurubați comutatorul lămpii de avertizare de presiune scăzută a uleiului și instalați un manometru pentru presiunea uleiului (uneltă...

Curățarea, verificarea și reglarea distanței bujiilor
1. Verificați bujiile după cum urmează și reglați sau înlocuiți dacă este necesar: Verificați eclatoarele Verificați electrozii pentru contaminare Verificați dacă există depozite de carbon Verificați dacă există fisuri...

Verificarea presiunii de compresie
1. Încălziți motorul până când ventilatorul radiatorului funcționează de două ori. 2. După încălzire, opriți motorul. 3. Pentru a opri pompa de combustibil, scoateți siguranța nr. 1 (15A) din cutia de siguranțe situată...

Verificarea si reglarea tensiunii curelelor generatorului si compresorului aer conditionat
Atenţie: Când verificați tensiunea curelei, verificați dacă este deteriorat și înlocuiți dacă este necesar. Dacă instalați o nouă centură, reglați tensiunea, porniți motorul, așteptați 5 minute și apoi reglați din nou....

Verificarea și reglarea tensiunii curelei pompei de direcție
Atenţie: Când verificați tensiunea curelei, verificați dacă este deteriorat și înlocuiți cureaua dacă este necesar. Dacă instalați o nouă centură, reglați tensiunea, porniți motorul, așteptați 5 minute și apoi reglați...

Reglarea jocului supapelor
Atenţie. Şurubul roţii arborelui cotit are filet pe dreapta. Când rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic folosind șurubul scripetelui, șurubul se poate slăbi. După finalizarea lucrărilor, strângeți...

Verificarea ansamblurilor culbutorilor supapei de admisie
Verificare manuală 1. Scoateți capacul supapei. Vezi mai jos pentru instalarea capacului supapei. 2. Apăsați cu degetul culbutorul central al supapei de admisie (viteză mare) al supapei de admisie și asigurați-vă că...

Diagnosticarea disfuncționalităților sistemului VTEC (sistem electronic de sincronizare a supapelor și de control al ridicării supapelor)
Închideți contactele corespunzătoare ale conectorului de service și verificați dacă indicatorul luminos PGM-FI clipește dacă este afișat codul de eroare nr. 21 (P1253). Consultați tabelul de coduri și defecțiuni din...

Verificarea supapei VTEC
1. Scoateți ansamblul e/valvei de pe chiulasă și verificați dacă filtrul de admisie este blocat. Dacă filtrul este înfundat cu murdărie, înlocuiți filtrul de ulei de motor și schimbați uleiul de motor. 2. Dacă filtrul...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code