Atenţie:
- Asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu vopseaua. Dacă lichidul intră în contact cu vopseaua, spălați-l imediat cu apă.
- Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, instalați dopuri pe conductele deconectate.
- Asigurați-vă că praful și particulele străine nu ajung pe componentele îndepărtate.
- Nu reutilizați lichidul de frână scurs.
1. Deșurubați șurubul de conectare și deconectați furtunul de frână de la corpul etrierului.
2. Țineți secțiunea hexagonală a știftului cu o cheie, deșurubați șuruburile flanșei (8 mm) și scoateți corpul etrierului de frână.
3. Scoateți cizmele pentru degete din canelurile etrierului, scoateți degetele și scoateți cizmele pentru degete.
4. Scoateți arcul plăcuței de frână de pe corpul etrierului.
5. Introduceți un bloc de lemn sau o cârpă în corpul etrierului, aplicați aer comprimat în orificiul pentru furtunul de frână și apăsați pistonul.
Atenţie. Pistonul poate sări cu mare forță, așa că nu puneți mâinile pe el.
6. Scoateți portbagajul și gulerul pistonului.
Atenţie. Nu zgâriați suprafața interioară a cilindrului.