1. Кільцеве ущільнення. Замініть
2. РОЗ'ЄМ ЖГУТА СОЛЕНОЇДА
3. 6х1,0 мм
4. РЕПЕРНИЙ ШТИФТ
5. 8x1,25 мм, 26 Nm (2,7 кгс/м)
6. КРОНШТЕЙН ПОДАВАЛЬНОЇ ТРУБКИ Охолоджувача ATF
7. 6x1,0 мм
8. ПІДДОН ДЛЯ РІДИНИ ATF
9. ПРОКЛАДАННЯ ПІД ПІДДОН ДЛЯ РІДИНИ ATF. Замініть
10. 6х1,0 мм
11. ФІЛЬТР ГРУБОГО ОЧИЩЕННЯ ДЛЯ РІДИНИ ATF
12. Кільцеве ущільнення. Замініть
13. РЕПЕРНИЙ ШТИФТ
14. НИЖНЯ КЛАПАННА КОРОБКА У ЗБОРІ
Попередження!
- Переконайтеся, що підйомники, домкрати та станини безпеки встановлені правильно.
- Увімкніть гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса так, щоб автомобіль не скотився зі станин і не впав на Вас, поки Ви працюєте під ним.
Застереження! У разі зняття та встановлення нижньої клапанної коробки не допускайте потрапляння пилу та інших сторонніх предметів у коробку передач.
1. Підніміть передок автомобіля та надійно закріпіть його.
2. Увімкніть гальмо стоянки і підкладіть колодки під обидва задніх колеса.
3. Викрутіть пробку із зливного отвору та злийте трансмісійну рідину. Загорніть пробку в зливний отвір, поставивши нову шайбу (див. вище).
4. Від'єднайте роз'єм джгута соленоїда.
5. Від'єднайте шланг охолоджувача ATF від трубки охолоджувача. Щоб уникнути витікання рідини ATF, поверніть кінець шлангу вгору, потім закупоріть шланг і трубку.
1. 10х1,25 мм, 54 Nm (5,5 кгс/м)
2. 10х1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгс/м)
3. ПЕРЕДНЯ ПРАВА ОПОРА/КРОНШТЕЙН
4. ПОДАЮЧИЙ ШЛАНГ Охолоджувача ATF
5. ПОДАВАЛЬНА ТРУБКА Охолоджувача ATF
6. Зніміть передню праву опору/кронштейн.
7. Відкрутіть болт кронштейна трубки, що подає, охолоджувача ATF.
8. Зніміть піддон для рідини ATF (14 болтів).
9. Зніміть фільтр грубої очистки для рідини ATF, потім відкрутіть болт, що кріпить роз'єм джгута соленоїда.
10. Зніміть нижню клапанну коробку (8 болтів) (малюнок на наступній сторінці вгорі).
Момент затяжки: 6х1,0-мм болтів на цій ілюстрації 12 Nm (1,2 кгс/м)
11.Встановіть нижню клапанну коробку в зборі у порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
- Під час встановлення замініть наступні компоненти:
- Кільцеві ущільнення
- Прокладка піддону для рідини ATF
- Ущільнюючу шайбу
12. Відкалібруйте сигнал зворотного зв'язку щодо керування пусковою муфтою в пам'яті модуля РСМ (див. вище).
Стаття заснована на інформації із сайту www.hondabook.ru